个人简介
—— 陈争卫，中南大学交通运输工程学院教授、博士生导师，国家级高层次青年人才、湖南省芙蓉计划高层次青年人才、2024-2025连续两年入选全球前2%科学家榜单、广东省人社厅优秀青年人才国际培养博士后导师。从事轨道交通空气动力学及系统动力学安全、人工智能与空气动力学应用、铁路病害智能巡检、fNIRS人体综合舒适性量化评估等研究。
—— 主持国家自然科学青年基金1项、香港研究资助局面上基金2项(RGC-GRF)、香港理工大学优配研究基金等5项；主参与国家重点研发、国家自然科学联合基金、香港研究资助局主题基金、香港研究资助局年度影响基金、香港地铁MTR研究基金、广东省基础与应用研究基金、重大校企合作项目等10余项。以第1完成人获第十一届国际发明博览会银奖、2025中国发明协会创业项目三等奖、2024(WTC)世界交通运输大会推荐论文奖(前2.6%)等。
—— 发表高水平科研论文100余篇，其中第一/通讯JCR-Q1论文50余篇、中科院一区top20篇、“Featured Paper”2篇、美国物理联合会新闻报道2篇、“Best Paper”1篇；谷歌学术累计引用3600余次，H指数33（https://scholar.google.com.hk/citations?user=ByUVcvwAAAAJ&hl=zh-CN&oi=sra）。授权发明专利16项，排1中国内地发明专利5项，中国香港发明专利1项、日本发明专利1项。编著普通高等院校人工智能“新工科新形态”系列教材《智能建造基础理论》1本、编著Springer出版社《Mechanisms and Machine Science：Computational and Expeimental Simulations in Engineering》三章节、参编中国交通运输协会团体标准1项。
—— 面向优化提升传统产业、培育壮大新兴产业和未来产业方向，以学生高薪就业及前沿科研为中心，欢迎广大志同道合硕士研究生、博士研究生及博士后加入课题组，课题组气氛宽松活泼，自由开放，同心同德，共创共赢 (电话/微信 15675839714; 邮箱 gszxczw@csu.edu.cn 来信必复)！
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一、教育经历
2018.10-2020.10，伯明翰大学，计算力学，中英联合培养博士
2014.09-2021.01，中南大学，交通运输工程，博士
2010.09-2014.06，中南大学，交通设备信息工程，学士
二、研究方向
高速列车空气动力学及系统动力学安全
人工智能与空气动力学应用
轨道交通低空空气动力学及无人机智能巡检
WRF/机器学习时空流场预测及结构响应
fNIRS人体综合舒适性量化评估
三、学术服务
世界交通运输大会轨道运载工具空气动力学分委会委员
普通高等院校人工智能“新工科新形态”系列教材 (14种) 编委会委员
2024-2025机械工程与航空航天工程国际会议技术委员会委员
The 31st International Conference on Computational & Experimental Engineering and Sciences 分论坛发起人及主席
2024 International Conference on Advances in Computational Design (ICACD24) 分论坛发起人及主席
2024 First Intemational Workshop on Intelligent Tropical-storm-resilientSystem for Coastal Cities 特邀报告嘉宾
5th Global Research Conference on Aerospace, and Aeronautical Engineering 组委会委员及特邀报告嘉宾
2025中国科学院力学研究所年会特邀报告嘉宾
第五届国际青年学者湘江论坛交通运输工程分论坛特邀报告嘉宾
4th International Conference on Industrial Aerodynamics (ICIA 2025) 高速磁浮列车分论坛特邀报告嘉宾
第二届大湾区现代轨道交通技术学术论坛暨第四届粤港澳大湾区现代轨道交通协同创新中心年会组委会委员
第二届粤港澳大湾区磁浮列车与先进轨道交通发展研讨会组委会委员
第十一届海峡两岸高校师生土木工程监测与控制研讨会组委会委员
Journal of Central South University 青年编委及客座编辑
Scientific Reports 编委会委员
Transportation Safety and Environment 主编助理及青年编委
Journal of Railway Science and Technology 学术编辑及青年编委
香港青年科学家协会创会会员
中国振动工程学会会员
四、荣誉及奖励
2025 第十一届国际发明博览会银奖
2025 中国发明协会发明创业项目三等奖
2024-2025 连续两年全球前2%顶尖科学家
2025 吹吸气流场主动调控及基于WRF-人工智能大模型的台风路径及强度预测研究成果获美国物理联合会Scilight新闻专访报道，并入选国际流体权威期刊Physics of Fluids“Featured Paper”推荐
2024 世界交通运输大会推荐论文奖 (前2.6%)
2024 Traffic Safety and Environment 期刊最佳论文奖
2023-2024 Journal of Central South University 优秀审稿专家
2021 中南大学优秀毕业生
2018 国家公派出国留学奖学金
2017 中南大学优秀研究生
2017 教育部博士研究生国家奖学金
2017 中南大学创新创业优秀项目
2016 湖南省第九届研究生创新论坛先进轨道交通分论坛一等奖
2014 全国研究生数学建模竞赛二等奖
五、科研项目
主持
1）Flow evolution characteristics, dynamic instability mechanism and aerodynamic load rebalancing method for high-speed maglev train operational safety in time-varying wind environments: from numerical modelling to model testing. 15226424, 香港研究资助局面上基金(RGC-GRF), 2025.01-2027.12, 116万港币.
2）Synergistic solutions for the crosswind effect on high-speed trains using active blowing/suction and passive windproof facility: simulation, experiment and data-driven modelling. 15205723, 香港研究资助局面上基金(RGC-GRF), 2024.01-2026.12, 116万港币.
3）风环境下高速列车表面吹/吸气减载机制及优化策略. 52202426, 国家自然科学基金委员会-青年科学基金项目, 2023.01-2025.12, 30万.
4）A novel data-enhanced CFD-based time-averaged flow field simulation strategy and its application to train aerodynamics. P0045325, 香港理工大学教育资助委员会(PolyU-UGC)战略招聘研究助理教授启动基金, 2023.04-2025.03, 25万港币.
5) 沿海风雨环境高速列车运行气动特性劣化机制及提升方法. P0054972, 香港理工大学博后导师科研优配基金, 2025.03-2027.02, 39万港币.
6) 智能轨道交通空气动力学与行车安全. P0046628, 香港理工大学博后导师科研优配基金, 2024.05-2026.05, 36万港币.
7) 智慧轨道交通应用研究. P0048960, 香港理工大学博后导师科研优配基金, 2023.08-2025.08, 36万港币.
8) 高速列车侧风效应主动流场抑控研究. 502401002, 中南大学教育部重点实验室开放课题, 2022.03-2024.03, 5万元.
参与
1) INTACT: Intelligent tropical-storm-resilient system for coastal cities. T22-501/23-R, 香港研究资助局2023/24年度主题研究基金, 2024.01-2028.12, 4500万港币.
2) High-fidelity monitoring and prediction of extreme climate events in Hong Kong and surrounding regions. P0055959, 香港理工大学潘乐陶慈善基金会-气候变化下城市可持续发展基金, 2025.03-2027.12, 104万港币.
3) Developing an innovative space-coiling metasurface barrier to promote a sustainable and healthy urban environment: Energy harvesting and noise control. P0050876, 香港理工大学青年合作研究基金, 2024.05-2026.04, 50万港币.
4) Application of underwater robot for inspection and health monitoring of submerged parts of bridges. P0049517, 香港理工大学Non-PAIR Research Centres, 2024.02-2026.01, 50万港币.
5) 基于探地雷达的隧道结构隐蔽缺陷无损检测与智能识别方法. 2021B1515130006, 广东省科学技术厅基础与应用基础研究项目, 2021.10-2025.09, 200万元.
6) 非定常气动载荷下磁浮列车流固耦合动力特性分析及主被动协同控制研究. 2021WGALH15, 五邑大学港澳联合研发基金, 2022.08-2025.08, 50万元.
7) Wearable Portable fNIRS System for Comprehensive Evaluation of Vibration, Noise, and Pressure Comfort for High-Speed Trains. P0050907, 香港理工大学大型设备研究基金, 2024.05-2025.04, 280万港币.
六、代表性科研论文
发表高水平SCI科研论文100余篇，详见陈争卫谷歌学术https://scholar.google.com.hk/citations?user=ByUVcvwAAAAJ&hl=zh-CN&oi=sra
1) Chen, Z. W., Guo, Z. H., Lu, J. H., Peng, C., Zeng, G. Z., & Guo, Z. J. (2025). Performance assessment of deep learning models for reconstructing missing pressure data on the high-speed train from wind tunnel tests. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 265, 106185. (JCR一区，中科院一区Top )
2) Zeng, Y. J., Ni, Y. Q., Chen, Z. W.*, Zeng, G. Z., Wang, J. Y., & Chan, P. W. (2025). Investigation of the impact of token embeddings in Transformer-based models on short-term tropical cyclone track and intensity predictions. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 19(1), 2538180. (JCR一区，中科院一区Top )
3) Zeng, Y. J., Liu, H. Y., Zeng, G. Z., Ni, Y. Q., Chen, Z. W.*, & Chan, P. W. (2026). Evaluating deep learning-integrated physics-based models for tropical cyclone track and intensity predictions. Physics of Fluids, 38, 026610. (JCR一区，中科院一区 )
4) Peng, C., Chen, Z. W.*, Guo, Z. J., Huang, Z. D., Lu, J. H., Guo, Z. H., ... & Kong, W. K. (2025). Reconstruction of failed pressure measurement points on high-speed maglev train under crosswinds. Measurement, 253, 117709. (JCR一区，中科院二区Top )
5) Hu, W., Liu, X., Zhou, Z., Wang, W., Wu, Z., & Chen, Z. W.* (2025). Robust crack detection in complex slab track scenarios using STC-YOLO and synthetic data with highly simulated modeling. Automation in Construction, 175, 106219. (JCR一区，中科院一区Top )
6) Lu, J. H., & Chen, Z. W.* (2025). Spatio-temporal graph attention network and graph-based Transformer architecture for distributed urban wind sequence reconstruction and forecasting. Measurement, 252, 117400. (JCR一区，中科院一区Top )
7) Chen, Z. W., Guo, Z. J., Che, Z. X., Huang, Z. D., Ni, Y. Q., Wang, S. M., ... & Wang, Q. X. (2024). Evaluation of active leeward side air-blowing layout on the lateral aerodynamic performance of high-speed trains in crosswinds environment: Sustainable and safe operation strategy. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 247, 105695. (JCR一区，中科院一区Top )
8) Chen, Z. W., Liu, T., Li, W., Guo, Z., & Xia, Y. (2021). Aerodynamic performance and dynamic behaviors of a train passing through an elongated hillock region beside a windbreak under crosswinds and corresponding flow mitigation measures. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 208, 104434. (JCR一区，中科院一区Top )
9) Chen, Z. W., Guo, Z. H., Ni, Y. Q., Liu, T. H., & Zhang, J. (2023). A suction method to mitigate pressure waves induced by high-speed maglev trains passing through tunnels. Sustainable Cities and Society, 96, 104682. (JCR一区，中科院一区Top )
10) Chen, Z. W., Guo, Z. H., Ni, Y. Q., Guo, Z. J., Wang, T. T., Rui, E. Z., & Zeng, G. Z. (2025). Parametric investigation of suction actuators on the tunnel wall for alleviating pressure interactions in high-speed maglev train/tunnel system. Tunnelling and Underground Space Technology, 156, 106239. (JCR一区，中科院一区Top )