Language : English
高广军

Research Focus

列车多体耦合撞击安全保护技术

提出了列车耐撞性由固定挨撞向列车主动预变形挨撞的设计理念;构建了碰撞“防爬车-防脱轨-防脱线”三重防护的碰撞轨迹保持体系。