一种基于锚定效应理论提高车联网中车辆合作率的方法
发布时间：2019-08-31
点击次数：
申请专利人：李登
专利类型：发明
专利状态：授权专利
授权号：ZL 2019 10206362.4
发明人数：4
是否职务专利：否
申请日期：2019-03-19
授权日期：2020-11-06
副教授 硕士生导师
入职时间：2008-07-01
所在单位：电子信息学院
学历：博士研究生毕业
办公地点：中南大学，计算机学院
性别：男
联系方式：d.li@csu.edu.cn
学位：博士学位
在职信息：在职
毕业院校：中南大学
学科：计算机科学与技术
信息与通信工程
一种基于锚定效应理论提高车联网中车辆合作率的方法
发布时间：2019-08-31
点击次数：
申请专利人：李登
专利类型：发明
专利状态：授权专利
授权号：ZL 2019 10206362.4
发明人数：4
是否职务专利：否
申请日期：2019-03-19
授权日期：2020-11-06