刘杰夫，讲师。博士毕业于中南大学交通运输工程专业，2021年7月-2023年7月在中南大学交通运输工程学院从事博士后研究工作，2023年10月入职极端流动力能前沿科学中心。

已发表SCI论文18篇，其中一作/通讯SCI论文11篇（JCR Q1 12篇），平均影响因子4.0以上，累积被引591次（单篇最高引用81次），授权/受理发明/实用专利5项。获得湖南省科技进步二等奖1项。担任Applied Sciences（JCR Q2）客座编辑以及多个高水平SCI期刊/学术会议审稿专家（Composites Part B: Engineering、Composite Structure、Thin-walled structures、Structures、Engineering Strctrures等）。目前主持国家重点研发计划子课题1项、湖南省自然科学基金1项、博士后面上资助1项、中国铁路设计集团有限公司校企合作项目1项、作为技术负责人参与中南大学与湖南明湘科技发展有限责任公司的技术转让项目1项。

主要研究方向有：多孔结构吸能特性、夹芯结构冲击动力学响应、人工智能驱动结构设计、高速列车被动安全防护等。与科廷大学郝红院士课题组（中国工程院外籍院士）建立了广泛的学术合作与交流。

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