个人简介
李烨，博士，副教授。
东南大学本科和博士毕业，美国密西根大学安娜堡分校联合培养博士。主持国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金项目2项（面上、青年），其他省部级课题以及企事业委托项目10余项，为主参与中国工程院战略研究与咨询项目、国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目等重点项目。发表高水平SCI/SSCI论文60篇，含ESI高被引论文4篇，入选斯坦福大学全球前2%顶尖科学家榜单。获授权国家发明专利21项，多项专利成果转化应用于实际工程并取得重要的经济与社会效益。入选中国公路学会青年人才托举工程、湖南省“湖湘青年英才”创新人才工程、湖南省普通高校青年骨干教师，获2023年度中国交通运输协会科学技术二等奖（排1）、2022年度湖南省普通高等学校课程思政教学竞赛一等奖（排1）。目前担任道路交通安全领域国际顶级期刊《Accident Analysis & Prevention（AAP，JCR一区）》Assistant Editor、《铁道科学与工程学报》青年编委、世界交通运输大会（WTC）技术委员会委员、中国道路交通安全协会技术委员会委员、中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员等。
办公室：中南大学铁道校区交通楼
邮箱：yelicsu@csu.edu.cn
***招生信息：2025年招生指标剩余：硕士2名（智能驾驶、低空管控方向），博士1名（低空管控方向，其他勿扰）。
科研方向
***研究方向：智能驾驶、低空管控、综合交通。
讲授课程
【主讲课程】
《智能交通系统》
《智能网联与自动驾驶》
《铁路站场及枢纽》
《交通规划原理与方法》
【本科毕业设计指导】
16级本科毕业设计：
刘 通 基于高德地图的交通运行状态时空特征分析及预测研究 优 （校优）
潘嘉欣 基于轨迹数据的二维事故风险指标研究 优（校优候选）
朱际宸 自由换道条件下二维事故风险指标研究 优
谷瑞丰 基于微观轨迹数据的上匝道车辆汇入时长研究 优
程文昱 微观车辆轨迹数据研究与安全分析 优
【本科竞赛指导】
2019年：
1.龙美伶，杨鑫源、王润泽，“百蝶杯”第五届全国大学生物流仿真设计大赛三等奖
2.李烨，第五届全国大学生物流仿真设计大赛 优秀指导教师
3.杨鑫源、龙美伶、汪伊迈、李唐菲、李翔，“顺丰杯”湖南省第四届大学生现代物流竞赛三等奖
2020年：
1.罗燕妮、穆羽洁、谢霞菲、全皓霞、曹 洋，“星沙物流杯”湖南省第五届大学生现代物流设计竞赛三等奖
2.骆鸿儒、罗相钰、刘佩、夏田英子、屈景歌，“中国外运杯”第七届全国大学生物流设计大赛校级二等奖
3.郭明洁 喻争 吕卓华 李子湖 徐升 第六届中国国际互联网+大学生创新创业大赛 校级三等奖
交通运输科技大赛：
1.基于遗传算法和机器学习的城市物流路径优化系统 韩宇捷 杜志成 廖忻橙 丁梓原 范子玉 校级一等奖
2.基于微空运输的移植器官运输路径规划系统 李浠瑒 欧阳伟韬 黄柏曛 葛雨晴 赵明存 校级一等奖
3.基于机器视觉的公路车流量检测系统 郭明洁 吕卓华 喻争 李子湖 徐升 校级二等奖
4.城市道路智能违停整治系统 李唐菲 王聪慧 汪伊迈 林楚斌 何佳原 校级二等奖
5.行人流量井喷现象影响下的导航系统优化设计 杨淇铭 朱琳 彭莹 翟治伟 周晓娴 校级二等奖
2021年：
交通运输科技大赛：
1.城市级车辆GPS数据驱动的道路常/偶发拥堵研判系统 袁至立 陈林娴 蒋炜绩 储惠龙 田中辉 校级二等奖
2.微观交通流数据驱动的高速公路实时风险评估系统 章孟丹 唐颖异 周少宇 孙志斌 章成禹 校级三等奖
其他竞赛：
“百蝶杯”第七届全国大学生物流仿真设计大赛三等奖，姜文、夏雨寒、胡俊杰，优秀指导教师奖
“百蝶杯”第七届全国大学生物流仿真设计大赛三等奖，谢佳慧、麻颖、詹倩雲，优秀指导教师奖
微观交通流数据驱动的高速公路实时风险评估系统 罗佳佳、唐颖异、周少宇、何澜、郭佳炜. 第七届中南大学“互联网+”大学生创新创业大赛主赛道三等奖
【大学生创新创业项目】
1. 杨淇铭等, 行人流量井喷现象影响下的导航系统优化设计, 2020 省级
2. 曾怡佳等，自动驾驶碰撞实验数据分析与行业发展调研，2020 校级
3. 章孟丹等，基于微观轨迹数据的车辆风险预测研究, 2021 省级
4. 全皓霞等，基于群智感知的去中心化驾驶员评价体系，2021 校级
5. 姜文等，基于城市级轨迹数据融合安全考量的驾驶路径诱导系统, 2022 省级
6.郭晨昕等，智能可视化动态实时系统优化与设计，2023 国家级
【研究生创新项目】
1．伍丹，复杂真实场景下智能网联车辆的追尾风险预防措施研究，2021校级
2．史云涛，基于微观驾驶行为的可变限速控制策略研究，2021校级
学术成果
【科研项目】
国家重点研发计划课题，《智能网联汽车整车级协同驾驶测试技术与平台》，主持
国家自然科学基金面上项目，《面向流粒协同的高速公路主线瓶颈路段可变限速引导控制研究》，主持
湖南省交通运输厅科技进步与创新重点项目，《多源数据融合下的智慧高速主动管控算法及平台研发》，主持
国家重点研发计划项目， 《自主式交通复杂系统体系架构研究（基础研究类）》（2020YFB1600400），主要参与
国家自然科学基金青年基金项目，《基于交通流轨迹数据的网联自动驾驶车辆运行安全分析与评估研究》（71901223），主持
中南大学特聘副教授项目，《无人驾驶与交通安全研究》（502045010），主持
国家自然科学基金重点项目，《现代城市多模式公共交通系统基础理论与效能提升关键技术》（51338003），主要参与
国家自然科学基金重点项目，《基于广义交通枢纽的城市多模式交通网络协同规划理论与方法》（51638004），主要参与
国家自然科学基金面上项目，《综合交通运输体系一体化交通分析技术》（51878166），主要参与
国家自然科学基金面上项目，《混入自动驾驶汽车的高速公路交通流微观建模与仿真方法研究》（51478113），参与
【出版著作】
1.Wang Z., Huang H.*, Li Y., 2021. Chapter 10193: Taxi and for-hire automobiles, Encyclopedia of Transportation，Elsevier. 交通百科。
【学术论文】
详见Google Scholar。发表高水平SCI/SSCI论文60篇，含ESI高被引论文4篇，入选斯坦福大学全球前2%顶尖科学家榜单，成果发表于Transportation Research Part C、IEEE Transactions on ITS、IEEE Transactions on IV、Analytic Methods in Accident Research等国际顶级期刊，受邀撰写Elsevier《交通大百科全书》“网约车安全”篇章，Google Scholar累计被引用2222次（h指数=25、i10 指数=38）。
【国家发明专利】
14. 自动驾驶车后端防撞控制方法、系统、计算机、存储介质，授权（第一），202010405323.4
13. 基于交通轨迹数据的CAV状态判定方法、装置、设备及介质，授权（第一），202010621078.0
12. 一种基于时间稳定性的高速公路限速控制方法，授权（第一），CN110033627B
11. 一种基于车路协同的单行道行人过街控制方法，授权（第一），CN105761512B
10.一种基于车车联网的高速公路入口匝道安全控制方法，授权（第二），CN105761549B
9.一种面向跟车安全的无人驾驶车辆控制参数标定方法，授权（第二），CN106355880B
8.一种基于车路协同的快速道路可变限速控制方法，授权（第二），CN105788312B
7.引导客货分离式高速公路误驶车辆的方法和系统，授权（第二），CN105185136B
6.一种基于电子车牌信息的公交专用道设置影响分析方法，授权（第二），CN 105427605B
5.一种基于场论的驾驶安全等级确定方法及装置，授权（第三），CN107697071B
4.一种基于IC卡数据的地铁公交换乘问题自动诊断方法，授权（第五），CN105335795B
3.一种考虑多路公交优先的交叉口信号控制方法，授权（第五），CN104575038B
2.一种客货分离式多车道高速公路交通引导方法和系统，授权（第五），CN105261223B
1.确定客货分离式高速公路客车车道容错形式的方法和系统，授权（第六），CN105183944B
【学术兼职】
Accident Analysis & Prevention，Assistant Editor
Transportation Safety & Environment，梯队编委
铁道科学与工程学报青年编委
世界交通运输大会（WTC）交通安全与环境技术委员会委员
CICTP2022 交通安全与行为, Area Editor
中国道路交通安全协会技术委员会委员
中国人工智能学会智能交通专业委员会委员
中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员
湖南省交通工程学会智能网联专业委员会委员
学术奖励
中国公路学会2020-2022年度青年人才托举工程
中国交通运输协会科技进步二等奖（排1）
湖南省“湖湘青年英才”创新人才工程
湖南省普通高校青年骨干教师
湖南省普通高等学校课程思政教学竞赛一等奖（排1）
其他联系方式
[1] 邮箱：