彭军

教授 博士生导师 硕士生导师

所在单位:计算机学院

职务:Professor, Ph.D. supervisor

学历:博士研究生毕业

性别:女

联系方式:电子邮件: pengj@csu.edu.cn

学位:博士学位

在职信息:在职

学科:信息与通信工程
计算机科学与技术

曾获荣誉:

2020年获湖南省自然科学二等奖(排名第1)、2019年获湖南省高等教育校级教学成果奖一等奖(排名1)、2015年度鑫恒教育基金优秀教师奖

个人简介

欢迎广大计算机科学与技术、通信工程、软件工程、物联网工程等专业的优秀本科生选择我团队攻读研究生!

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彭军,女,中南大学计算机学院,教教授、博士、博士生导师。IEEE Senior 会员。是中南大学计算机与科学技术一级学科学位点博士生导师。中国自动化学会机器人竞赛常务委员、中国人工智能学会智能服务专委会委员。


2006年4月年至2007年3月国家公派赴美国中佛罗里达大学留学做访问学者一年,2009年12月至2010年3月应邀到美国University of Central Florida大学做高级访问教授,进行多智能体系统协同控制项目的合作研究。2017年1月至2017年2月作为国家公派高级研究学者到加拿大University of Victoria大学Jianping Pan教授实验室,进行移动云服务和信息物理融合系统(CPS)领域的研究合作。

长期从事智能交通网络通信与安全控制、智能移动机器人、移动云服务、机器学习、网络空间安全、车联网、智慧新能源管理等方向的研究。


 近年来致力于“5G车联网“、“云计算安全”、“网络安全”、”“智慧新能源大数据分析”、“大数据与机器学习”、“机器人深度情景感知”等方向的深入研究。承担国家自然科学基金、省部级重大专项和校企重大合作项目100余项,进校经费达2000余万元。2020年获得湖南省自然科学二等奖1项,铁道学会科学技术二等奖1项。2019年获得湖南省教学成果一等奖1项。授权发明专利18项。


研究成果已发表在《通信学报》、《电子信息学报》、 IEEE Transactions on Parallel and Distributed Systems、IEEE Transactions on Cloud Computing、IEEE Transactions on Services Computing 、IEEE Transactions on Vehicular Technology、IEEE Internet of Things Journal 和 Future Gen-eration Computer Systems 等国内外权威刊物和国际计算机网络和通信领域重要国际会议 IEEE GLOBECOM、IEEE ICC 。在国际高水平期刊和顶级国际会议上发表SCI、EI收录论文200余篇。

培养指导毕业多名计算机科学与技术、信息与通信工程、软件工程等专业的硕士、博士!指导毕业的博士获得2019年湖南省优秀博士学位论文、2020年中南大学优秀博士学位论文奖、2020年 IEEE 云计算技术委员会 (TCCLD) 优秀博士毕业论文奖。

热忱欢迎同学们报考本人计算机科学与技术、信息与通信工程、软件工程等学科的博士、硕士研究生


  1. 主持国家自然科学基金面上项目,项目名称:面向下一代移动应用的移动云服务关键技术研究

  2. 主持国家自然科学基金面上项目,项目名称:云计算中资源共享的分层博弈联盟形成与定价机制研究

  3. 主持国家自然科学基金面上项目,项目名称:智能认知无线异构网络中协同通信系统的优化

  4. 承担国家自然科学基金面上项目,项目名称:云机器人系统中协同的深度情景感知计算研究

  5. 主持校企重大合作项目,项目名称:基于5G的车地通信可靠性及安全性保障技术研究

  6. 主持校企重大合作项目,项目名称:机车电空制动系统可预测维修技术开发研究




近年来发表的主要论文:

[1]     Kaiyang Liu, Jun Peng(彭军), Jingrong Wang, Weirong Liu, Zhiwu Huang, Jianping Pan, Scalable and Adaptive Data Replica Placement for Geo-Distributed Cloud Storages, IEEE Transactions On Parallel And Distributed Systems, vol. 31, no.7, pp. 1575-1587, 2020.07.

[2]     Yue Wu, Zhiwu Huang, Hongtao Liao, Bin Chen, Xiaoyong Zhang*, Yanhui Zhou, Yongjie Liu, Heng Li, Jun Peng(彭军). Adaptive power allocation using artificial potential field with compensator for hybrid energy storage systems in electric vehicles. Applied Energy, vol. 257, 1 January 2020.

[3]     彭军, 王成龙, 蒋富*, 顾欣, 牟玥玥, 刘伟荣. 一种车载服务的快速深度Q学习网络边云迁移策略[J]. 电子与信息学报, 2020, 42(1): 58-64.

[4]     Heng Li, Xiaoyong Zhang*, Jun Peng(彭军), Jianping He, Zhiwu Huang, Jing Wang. Cooperative CC-CV charging of supercapacitors using multi-charger systems. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 67(12), 10497 - 10508, 2020.

[5]     Kaiyang Liu, Jun Peng*(彭军) Jingrong Wang, Boyang Yu, Zhuofan Liao, Zhiwu Huang, Jianping Pan. A Learning-based Data Placement Framework for Low Latency in Data Center Networks, IEEE Transactions on Cloud Computing, 2019.

[6]     Heng Li, Jun Peng(彭军), Jianping He, Zhiwu Huang*, Jing Wang, Liang He, Jianping Pan. Pinning-Based Switching Control of CyberPhysical Supercapacitor Energy Storage Systems. IEEE Transactions on Control Systems Technology, 2019.

[7]     Heng Li, Jun Peng(彭军), Jianping He, Zhiwu Huang*, Jing Wang. Observer-Driven Charging of Supercapacitors, IEEE Transactions on Industrial Informatics, 2019.8.

[8]     Yongjie Liu, Zhiwu Huang, Hongtao Liao, Chengzhang Lyu, Yanhui Zhou, Yun Jiao, Heng Li, Chao Hu, Jun Peng*(彭军). A Temperature-Suppression Charging Strategy for Supercapacitor Stack with Lifetime Maximization, IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 55, no. 6, pp. 6173-6183, 2019.7.

[9]     Yanhui Zhou, Zhiwu Huang, Hongtao Liao, Heng Li, Yun Jiao, Jun Peng*(彭军). A Predictive Set Point Modulation Energy Management Strategy for Hybrid Energy Storage Systems,  IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 55, no. 6, pp. 6266-6277, 2019.8.

[10]  Yijun Cheng, Jun Peng(彭军), Xin Gu, Xiaoyong Zhang, Weirong Liu, Zhuofu Zhou, Yingze Yang and Zhiwu Huang*. An Intelligent Supplier Evaluation Model Based on Data-driven Support Vector Regression in Global Supply Chain, Computers & Industrial Engineering, 2019.4.

[11]  Kaiyang Liu, Jun Peng(彭军), Liang He, Jianping Pan, Shuo Li, Ming Ling, and Zhiwu Huang*. An Active Mobile Charging and Data Collection Scheme for Clustered Sensor Networks. IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019.3, vol. 68, no. 5, pp. 5100-5113.

[12]  Xiaokang Xu, Jun Peng(彭军), Rui Zhang, Bin Chen, Feng Zhou, Yingze Yang*, Kai Gao, and Zhiwu Huang. Adaptive Model Predictive Control for Cruise Control of High-Speed Trains with Time-Varying Parameters. Journal of Advanced Transportation, 2019.

[13]  Chengzhang Lyu, Zhiwu Huang, Heng Li, Hongtao Liao*, Yingze Yang, Jun Peng(彭军), Jing Wang. Distributed Control for State-of-Energy Balancing of Supercapacitor Modules in Light Rail Vehicles, IEEE Transactions on Vehicular Technology, 2019.5, vol. 68, no. 5, pp. 4447-4457.

[14]  Weirong Liu, Yu Song, Hongtao Liao, Heng Li, Xiaoyong Zhang, Yun Jiao, Jun Peng(彭军), Zhiwu Huang*, Distributed Voltage Equalization Design for Supercapacitors Using State Observer, IEEE Transactions on Industry Applications, vol. 55, no. 1, pp. 620-630, 2019.

[15]  Weirong Liu, Peng Zhuang, Hao Liang*, Jun Peng(彭军), Zhiwu Huang, Distributed Economic Dispatch in Microgrids Based on Cooperative Reinforcement Learning, IEEE Transactions on Neural Networks and Learning Systems, vol. 29, no. 6, pp. 2192-2203, 2018.

[16]  Mingjian Zhang, Xiaohua Li*, Jun Peng(彭军), Using Joint Generalized Eigenvectors of a Set of Covariance Matrix Pencils for Deflationary Blind Source Extraction,  IEEE Transactions on Signal Processing, vol. 66, no. 11, pp. 2892-2904, 2018.

[17]  Kaiyang Liu, Jun Peng*(彭军), Boyang Yu, Weirong Liu, Zhiwu Huang, Jianping Pan, An Instance Reservation Framework for Cost Effective Services in Geo-Distributed Data Centers, IEEE Transactions on Services Computing, 2018.

[18]  Heng Li, Jun Peng(彭军), Yanhui Zhou, Jianping He, Zhiwu Huang*, Liang He, and Jianping Pan, SoH-Aware Charging of Supercapacitors with Energy Efficiency Maximization, IEEE Transactions on Energy Conversion, vol. 33, no. 4, pp. 1766-1775, 2018.

[19]  Heng Li, Jun Peng*(彭军), Jianping He, Zhiwu Huang, Jianping Pan, and Jing Wang, Synchronized Cell-Balancing Charging of Supercapacitors: A Consensus-Based Approach, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol. 65, no. 10, pp. 8030-8040, 2018.

[20] Jun Peng(彭军), Shuo Li*, Chaoliang Zhu, Weirong Liu, Zhengfa Zhu, Kuo-Chi Lin: A joint subcarrier selection and power allocation scheme using variational inequality in OFDM-based cognitive relay networks. Wireless Communications and Mobile Computing 16(8), pp. 977-991, 2016.06.

[21] Zhuofu ZhouJun Peng(彭军)Xiaoyong Zhang*Kaiyang Liuand Fu Jiang. A Game-Theoretical Approach for Spectrum Efficiency Improvement in Cloud-RAN. Mobille Information Systems2016(2016), 2016.06.

[22] Kaiyang Liu, Jun Peng*(彭军), Heng Li, Xiaoyong Zhang and Weirong Liu, Multi-device Task Offloading with Time-constraints for Energy Efficiency in Mobile Cloud Computing, Future Generation Computer Systems-The International Journal of Escience, 2016.11, 64, pp. 1-14.

[23] 彭军, 马东, 刘凯阳, 张倩倩, 张晓勇*. 基于LTE D2D技术的车联网通信架构与数据分发策略研究. 通信学报. 2016, 37(7), pp. 62-70.

[24] Heng Li, Jun Peng(彭军)*, Weirong Liu, Kai Gao, and Zhiwu Huang. A Novel Communication-Aware Formation Control Strategy for Dynamical Multi-agent Systems. Journal of the Franklin Institute, 2015, 352(9), pp. 3701-3715.

[25] Jun Peng(彭军), Wenhao Luo, Weirong Liu*, Wentao Yu, Jing Wang. A Suboptimal and Analytical Solution to Mobile Robot Trajectory Generation amidst Moving Obstacles. Autonomous Robots, 2015, 39(1), pp. 1-23.


其他联系方式

  • [6]  邮箱:

  • 团队成员

    团队名称:中南大学智能交通通信网络与控制研究所

    团队介绍:中南大学计算机学院彭军教授为学术带头人的科研团队现有教授8人,副教授5人,在读全日制博士研究生10名,博士后2名,全日制硕士研究生42名。研究团队负责人彭军教授是中南大学信息与通信工程学科带头人、国家重点学科交通信息工程及控制的学科负责人,中南大学智能交通网络通信与控制研究所所长、轨道车辆制动技术湖南省工程实验室副主任。研究团队与国际上在人工智能和移动云计算领域有较大影响的Jing Wang教授(美国)、Jianping Pan教授(加拿大)和Lin Cai教授(加拿大)等国际知名学者建立了长期良好的合作关系,联合培养多名博士研究生和硕士研究生。
    团队瞄准学科前沿,与中国铁路总公司、中国中车、中国铁路通信信号集团有限公司、中国移动建立了长期密切合作关系,致力于信息物理融合系统(CPS)的新型列车网络通信控制系统、网络化系统多故障诊断技术、复杂系统可预测维修与可靠性评估技术、5G车联网通信技术、信息与网络安全技术、大数据与机器学习技术等方面的研究。承担和完成了国家自然科学基金、国家博士点基金、中国博士后基金、省部级重大专项、湖南省教育科学规划课题、校企重大合作项目100余项,进校经费达2000余万元。成果在国内处于领先地位,获得湖南省科技进步一等奖1项、湖南省自然科学二等奖1项,铁道学会科学技术二等奖1项。获得湖南省教学成果一等奖1项。授权发明专利30余项。在国际高水平期刊和顶级国际会议上发表SCI、EI收录论文330余篇。
    彭军教授为学术带头人的科研团队拥有一流的科研与实验环境,建成有高速列车网络实时控制系统硬件在环半实物仿真平台、机车电控空气制动系统可靠性研究平台、列车网络系统监控和安全评估平台、自主车—车通信网络综合测试平台、新能源智慧能量管理实验平台。拥有轨道车辆制动技术湖南省工程实验室。科研团队从国家重大战略需要出发,主动应对大数据时代要求的重要战略部署,依托中南大学信息化前沿学科群,以大数据应用为牵引,搭建多学科交叉融合的大数据前沿科学研究平台,积极探索轨道交通、智能制造等特色学科领域交叉融合的大数据科学研究路径。

    黄志武

    黄志武,男,中南大学控制科学与工程专业博士。现为中南大学信息科学与工程学院教授,博士生导师,是国家重点学科交通信息工程及控制的学术带头人,任中南大学轨道交通网络通信与控制研究所副所长,是湖南省首批新世纪121人才工程培养对象。2008年4月至2009年4月国家公派在英国Essex大学做访问学者一年。长期从事智能交通网络通信与安全控制、新能源混合电量管理、交通大数据与机器学习、信息物理融合系统(CPS)的协同控制与优化、智能移动机器人等方向的深入研究。
    多年来与中国铁路总公司和中车集团密切合作,联合组建了轨道车辆制动技术湖南省工程实验室。主动对接轨道交通安全领域国家重大需求,紧盯国际前沿、构筑高水平创新平台。研制出列车控制通信网络系统、网络化故障诊断等关键设备,打破国外技术垄断,实现自主知识产权成果转化。先后主持完成国家自然科学基金项目、国家863计划项目、高等学校博士学科点专项科研基金资助课题(博士生导师类)、省部级部重点科技项目、湖南省重点科技攻关项目和工业应用科研项目80余项。获得湖南省科技进步一等奖1项,湖南省科技进步三等奖2项。取得授权发明专利8项,受理发明专利30项,获得软件著作权18项。以世界上第一条应用4G移动宽带技术LTE-R的重载铁路——朔黄铁路上运行的重载组合列车操控为研究背景,采用协同控制、非线性系统理论和博弈优化等理论和方法研究重载组合列车异步操控,为开行超长编组、高效、绿色的重载组合列车提供有效的控制和优化解决方案。将多智能体理论和故障诊断技术有机结合解决了多故障并发、耦合、时变等故障诊断问题,提出了一种基于多智能体的层次型重载组合列车同步操控系统的分布式多故障诊断解决方案。  

    刘伟荣

    刘伟荣,男,中科院自动化所控制科学与控制工程专业博士。现为中南大学信息科学与工程学院教授,硕士生导师。2016年3月至2017年4月国家公派在加拿大阿尔伯塔大学做访问学者一年。刘伟荣副教授在物联网和人工智能领域进行了深入的研究,取得了为国际同行认可的科研成果,主持和参加国家自然科学基金、省部级项目十余项,授权发明专利7项、受理发明专利8项、拥有软件著作权12项,出版《无线传感器网络和物联网》专著一部,发表SCI、EI收录论文70余篇。代表性学术成果发表在IEEE Trans. on Vehicular Technology (TVT)、IEEE Trans. on Neural Networks and Learning Systems (TNNLS)、IEEE Trans. on Service Computing (TSC)、IEEE Trans. on Industry Application (TIA)等国际顶级期刊和国际通信会议(IEEE ICC)、全球通信会议(IEEE Globecom)、美国控制会议(ACC)、国际自动控制联合会世界大会(IFAC World Congress)、电力电子国际会议和展览(IEEE APEC)、能源转换和展览国际会议(IEEE ECCE)等顶级会议上。  

    张晓勇

    张晓勇,男,中南大学计算机科学与技术专业博士。现中南大学信息科学与工程学院副教授,硕士生导师。张晓勇副教授在列车网络化安全控制与制动领域进行了长期、深入的研究,取得了一系列具有自主知识产权的研究成果,打破了西方国家在列车制动控制领域对我国的技术垄断。张晓勇副教授主持和参加国家自然科学基金、省部级科研项目十余项,授权发明专利7项、受理发明专利9项、拥有软件著作权15项,发表学术论文60余篇,代表性学术成果发表于IEEE Transactions on Industry Application (TIA)、International Journal of Advanced Robotic Systems、IEEE Access、International Journal of Distributed Sensor Networks、Journal of Advanced Computational Intelligence and Intelligent Informatics等国际期刊,和国际自动控制联合会世界大会(IFAC World Congress)、电力电子国际会议和展览(IEEE APEC)、能源转换和展览国际会议(IEEE ECCE)、国际通信会议(IEEE ICC)、全球通信会议(IEEE Globecom)等顶级会议上。担任IEEE APEC、IEEE ECCE等国际顶级会议的特邀审稿人。  

    蒋富

    蒋富,男,中南大学交通信息工程及控制专业博士。现为中南大学信息科学与工程学院副教授,硕士生导师。主要研究领域包括智能移动机器人、无线通信与移动网络、绿色认知无线传感器网络、协同通信、网络空间安全等。蒋富副教授在列车网络化安全控制与制动领域进行了长期、深入的研究,取得了一系列具有自主知识产权的研究成果,打破了西方国家在列车制动控制领域对我国的技术垄断。主持和参与国家自然科学基金、省部级科研项目十余项,发表SCI、EI收录论文40余篇。代表性学术成果发表在IEEE Transactions on Vehicular Technology、Mobile Information Systems、International Journal of Distributed Sensor Networks等国际期刊,和国际通信会议(IEEE ICC)、全球通信会议(IEEE Globecom)、电力电子国际会议和展览(IEEE APEC)、能源转换和展览国际会议(IEEE ECCE)等顶级会议上。授权发明专利7项、受理发明专利9项、拥有软件著作权15项。主持和参与了多项列车网络化控制重大科研项目,为实现我国列车网络控制系统的自主化做出了重要贡献。  

    杨迎泽

    杨迎泽,男,中南大学控制科学与工程专业博士。现为中南大学信息科学与工程学院副教授,硕士生导师。2014.9-2015.9在美国中佛罗里达大学做访问学者一年。杨迎泽讲师在列车网络化安全控制与重载组合列车制动领域进行了长期、深入的研究,取得了一系列具有自主知识产权的研究成果,打破了西方国家在重载组合列车制动控制领域对我国的技术垄断。目前主持国家自然科学基金一项,湖南省科技计划项目重点项目一项,轨道交通横向科研项目四项,参与国家自然科学基金两项、太原铁路局科技计划项目多项。近年来,研究成果“CCBII制动机故障诊断测试装置”荣获2009年度中国铁道学会科学技术三等奖;“HXD1机车紧急制动和惩罚制动记录分析装置”、“两万吨列车制动阀切除记录分析装置”等保障列车运行安全的车载设备也获批装车运行,授权发明专利7项、受理发明专利9项、拥有软件著作权10项,发表学术论文30余篇。代表性学术成果发表于Journal of Advanced Transportation、Neurocomputing、铁道学报等国内外期刊,和国际自动控制联合会世界大会(IFAC World Congress)、中国控制会议(CCC)、中国控制与决策会议(CCDC)、IEEE SMC等国际会议上。  

    李恒

    李恒,男,中南大学信息科学与工程学院讲师,分别于2011年和2017年在中南大学获得学士学位和博士学位。2015年11月至2017年10月,受国家留学基金委员会的资助,在加拿大维多利亚大大学进行博士联合培养。研究方向为:信息物理协同控制策略、新型智慧能源管理的研究,发表论文30余篇,代表性成果发表在IEEE Trans. on Industrial Electronics (TIE), IEEE Trans. on Control Systems Technology (TCST), IEEE Trans. on Energy Conversion (TEC), IEEE Trans. on Smart Grid (TSG)、IEEE Trans. on Industry Application (TIA)等权威期刊,和美国控制会议(ACC),国际自动控制联合会世界大会(IFAC World Congress),电力电子国际会议和展览(IEEE APEC),能源转换和展览国际会议(IEEE ECCE)等顶级会议论文,授权国家发明专利1项,获得软件著作权2项。担任IEEE Trans. on Automatic Control、Automatica、IEEE Trans. on Control of Network Systems、Journal of the Franklin Institute等国际期刊和ACC、IFAC World Congress、IEEE APEC、IEEE ECCE等国际会议的特邀审稿人。