宋占峰

个人简介

宋占峰
男，汉族，1973年5月生，工学博士，教授，博士生导师，注册测绘师。
主编教材1部，发表学术论文30余篇。 湖南省科技进步二等奖，四川省科技进步二等奖，获2012年度湖南省高等学校大学生测绘技能大赛优秀指导教师。

教育经历
1991.09-1995.06 西南交通大学 本科 摄影测量与遥感；
1995.09-1998.06 长沙铁道学院 硕士 铁道工程；
1999.09-2003.04 中南大学 博士 道路与铁道工程；
2004.04-2007.10 中南大学 博士后 测绘科学与技术；
2017.08-2018.8 美国马里兰大学土木与环境工程系 访问学者

科研项目

1.2022—2024，国家重点研发计划：多维环境因素多目标智能选线技术

2. 2017—2020，国家自然科学基金面上项目（主持）：病态不确定条件下的铁路线形重构正则化估计模型与算法研究
3. 2017—2020，国家自然科学基金项目（参加）：时空耦合动态特征下铁路站场BIM超图语义本体建模与一致性推理方法
4. 2014—2017，国家自然科学基金项目：线路—结构物—环境耦合约束下的铁路点线协同优化理论与方法
5. 2008—2010， 国家自然科学基金项目（参加）：道路三维数据场网络交互式可视化理论与方法
6. 2007—2010年，湖南省科技厅项目：铁路数字选线关键技术研究与应用
7. 2000—2003年，湖南省交通厅科研项目：高速公路数字地面模型与航测遥感技术研究
8. 1998—2000年，湖南省科技厅重点项目：公路数字地形图机助设计系统
9. 2014—2017年，长沙铁信交通科技有限公司：基于固定桩控制网的普速线路养护技术

论文专著

25. 宋占峰，李荣之, 李 军(2024).自动确定边角混合网独立闭合差的增量算法，中国铁道科学，45(3):78-86. 

24. Song, Z., Chen, J., Schonfeld, P. M., & Li, J. (2024). Two algorithms for reconstructing vertical alignments exploring the neural dynamics model of Adeli and Park. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 39(5): 692-706 https://doi.org/10.1111/mice.13101.

23. 方一鹏，宋占峰，李军(2024). 基于TLS数据的站场线路点云提取算法，铁道科学与工程学报，21(2):545-554.

22. 宋占峰. 既有线形识别重构理论及算法. 长沙：中南大学出版社，2022.

21. Song , Z., Ma X., Schonfeld P., and Li J. (2022). Effects of Parameter Selections on Fitting Vertical Curves to Data. Journal of Surveying Engineering,148(2):https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000394.

20. 宋占峰, 郭捷佳, 李军(2021).约束下考虑坐标分量误差相关性的直线拟合，西南交通大学学报，56(6):1283-1289.

19.宋占峰, 方涛, 李军(2021). 基于本体融合公路BIM与信息检索机制研究，铁道科学与工程学报，18(11):2849-2856.

18.Song , Z., Fang T., Schonfeld P., and Li J. (2021). Effect of Point Configurations on Parameter Estimation Analysis of Circles. Journal of Surveying Engineering,147(3):https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000362.

17. Song , Z., Yang F., Schonfeld P., Liu H. and Li J. (2021). Integrating segmentation and parameter estimation for recreating vertical alignments. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 36(4):https://doi.org/10.1111/mice.12634.

16. 宋占峰, 王健, 李军(2020). 缓和曲线正交拟合的Levenberg-Marquardt算法. 西南交通大学学报, 55(1): 144-149.

15. 宋占峰，杨飞，李军(2020). 基于多目标决策的轨道控制网网形设计，铁道学报，42(6):86-92.

14. Song, Z., Yang F.,  Schonfeld P., Li J., and Pu, H.(2020). Heuristic Strategies of Modified Levenberg–Marquardt Algorithm for Fitting Transition Curves. Journal of Surveying Engineering,146(2):https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000307.
13. Song, Z., Ding, H., Li J., and Pu, H.(2018). Circular curve fitting Method for field surveying data with correlated noise.         Journal of Surveying Engineering,144(4):https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000262.
12．Song, Z., Zhao, C., Pu, H., and Li, X. (2016). Configuration Analysis of Two-Dimensional Resection Networks. Journal of Surveying Engineering,142(4):https://doi.org/10.1061/(ASCE)SU.1943-5428.0000193.
11．宋占峰，欧阳新(2014).高速铁路无砟轨道CPIII平面网最小独立闭合环集的确定方法，中国铁道科学，35(3):15-19.
10．宋占峰，彭欣，吴清华(2014). 基于中线坐标的地铁调线优化算法，西南交通大学学报，49(4):656-661.
9．宋占峰(2009). 线路设计中多方案组合优化算法，中国公路学报，22(3):36-39.

8．宋占峰，杨名(2008). 基于蚁群算法的铁路纵断面优化算法研究，铁道科学与工程学报，5(6):32-36.

7．宋占峰，蒲浩(2007). 基于约束的线路设计方案重组算法，中国公路学报，20(4):36-40.

6．宋占峰，詹振炎，蒲浩(2004). 道路整体模型视相关简化方法研究，中国公路学报，17(2):6-10.

5. 宋占峰，詹振炎，蒲浩(2003). 基于不规则三角网的视相关细节层次网格化方法研究，铁道学报，25(1):99-103.
4. 宋占峰，詹振炎，蒲浩(2003). 道路整体三维模型构建方法的研究，中国铁道科学，24(4):107-110.
3. 宋占峰，蒲浩，詹振炎(2002).约束Delaunay三角剖分动态算法研究，中国公路学报，15(3):18-22.
2. 宋占峰，詹振炎，蒲浩(2002).Delaunay三角网剖分中嵌入约束边的局部调整算法，西南交通大学学报，37(4):39-403.
1. 宋占峰，蒲浩，詹振炎(2001).快速构建Delauay三角网算法研究，铁道学报，23(5):85-91.

研究方向

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