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姚曙光,女,博士,教授,博士生导师 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室 办公室:中南大学铁道校区高速列车研究中心217室 邮箱:ysgxzx@csu.edu.cn 通讯地址:湖南省长沙市天心区韶山南路22号中南大学铁道校区高速列车研究中心 邮编:410075 【科研方向】 列车碰撞安全理论及方法 列车碰撞试验及安全评估技术 列车乘员安全保护技术 轨道车辆结构优化设计 【科研项目】 1. 十三五重点研发项目,城轨列车碰撞能量分配及转向架防冰雪灾害技术研究,2016-2020,主持 2. 国家支撑项目,下一代地铁列车碰撞吸能性能仿真研究,2015-2017,主持 3. 株电股份,和谐系列机车折叠压溃式吸能元件及吸能防爬器结构碰撞试验,2016-2017,主持 4. 四方股份,北京地铁16号线列车模拟碰撞分析研究,2016-2017,主持 5. 四方股份,成都地铁7号线工程车辆碰撞模拟计算,2016.8-2016.12,主持 6. 长客股份,高寒抗风沙动车组气动性能分析及车体隔热K值模拟计算,2014-2015,主持 7. 四方股份,广深港动车组中间车钩碰撞性能试验,2015-2016,主持 8. 四方股份,阿根廷S&M线动车组车体碰撞仿真分析,2014-2015,主持 9. 四方股份,阿根廷罗卡线电动车组前端防爬吸能结构优化及试验,2014-2015,主持 10. 株电股份,八轴交流传动快速客运电力机车碰撞仿真计算,2015-2016,主持 11. 四方股份,窄轨车吸能元件及部件碰撞数值计算,2012-2014,主持 12. 四方股份,中国标准动车组碰撞仿真分析,2014-2015,主持 【讲授课程】 科学计算与matlab语言(本科) 城市轨道车辆(本科) 高速列车概论(本科) 动车组技术(本科) 弹性力学(研究生) 【审稿专家】 Thin-walled structures International Journal of Crashworthiness 交通运输工程学报 铁道科学与工程学报 【学术成果】 期刊论文 [1] Yao, Shuguang; Tan, Bowen; Xu, Ping ; Che, Quanwei,Experimental and theoretical study on impact characteristic of multiple unit coupler,Thin-Walled Structures, 2019,145: 106350. [6] Yao S, Xiao X, Xu P, et al. The impact performance of honeycomb-filled structures under eccentric loading for subway vehicles[J]. Thin-Walled Structures, 2018, 123:360-370. [7] Yao S, Yan K, Lu S, et al. Energy-absorption optimisation of locomotives and scaled equivalent model validation[J]. International Journal of Crashworthiness, 2017, 22(4):1-12. [8] Yao S, Xing Y, Zhao K. Crashworthiness analysis and multiobjective optimization for circular tubes with functionally graded thickness under multiple loading angles[J]. Advances in Mechanical Engineering,9,4(2017-4-01), 2017, 9(4):168781401769666. [9] Yan J, Yao S, Xu P, et al. Theoretical prediction and numerical studies of expanding circular tubes as energy absorbers[J]. International Journal of Mechanical Sciences, 2016, 105:206-214. [10] 姚曙光, 邢艺, 邓雯苑,等. 列车司机室操控台系统结构和布局参数的优化设计[J]. 中国铁道科学, 2016, 37(4):102-107. [11] 姚曙光,田红旗,许平.重载敞车车体结构轻量化设计.交通运输工程学报,2011,11(01):31-35 [12] 姚曙光,田红旗,许平.冲击载荷作用下重载敞车结构分析.中国铁道科学,2009,30(04):63-68. [13] 姚曙光,许平.国产磁浮列车外形气动性能分析.铁道机车车辆,2007(03):33-34 [14] 姚曙光,许平.高速磁浮列车车体国产化.交通运输工程学报,2004(02):40-44. [15] 姚曙光,许平.轻型不锈钢车体结构研究.城市轨道交通研究,2004(05):82-84. [16] 姚曙光,许平.新材料在高速客车上的应用.铁道机车车辆,2002(03):24-26. 会议论文 [1] Shuguang Yao, Xianliang Xiao, Ping Xu, Qiuyun Qu. Study on impact performance of energy absorbing structures under horizontal offset loading. 2017 Internatinal conference on applied mechanics and mechanical automation [2] Zhixiang LI, Jiali Yan, Wen Ma, Shuguang YAO. Structural Optimum Design of a Railcar Coupler Energy Absorbing Device. 2017 Internatinal conference on applied mechanics and mechanical automation [3] Yao Shuguang, Tian Hongqi, Xu Ping. STRUCTURE OPTIMAL DESIGN OF MAGLEV TRAIN CAR BODY. 2008 International Conference of Chinese Logistics and Transportation Professionals. [4] Yao Shuguang. Research on energy-absorbing characteristic using mechanical expanding forming technology. Tri-workshop in Monash, 2013.12.09 【专利】 (1) 一种列车等效缩模构建方法及列车等效缩模,发明专利,授权, 2018-12-25~2038-12-25, 国家知识产权局, ZL 201811591809.0 (2) 一种轨道列车碰撞仿真简化模型的构建方法,发明专利, 授权, 2019-01-21~2039-01-21, 国家知识产权局(SIPO), ZL 201910054131.0 【学术奖励】 轨道交通空气动力与碰撞安全技术创新团队,中华人民共和国科学技术部,科技进步, 国家一等奖, 2018.12 列车碰撞试验系统及安全评估技术,中国铁道学会科学技术特等奖,2016.12 列车碰撞安全保护技术,湖南省科技进步一等奖,2010.12 列车交会空气压力波研究与应用,湖南省科技进步一等奖,2003.09 轮轨、磁浮列车交会与行车安全研究,教育部科技进步一等奖,2003.11 青藏高原铁路大风环境下行车安全保障系统,教育部科技进步二等奖,2008.01
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