不同刹车压力下炭/炭复合材料的摩擦磨损性能
发布时间：2021-07-17
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所属单位：中南大学
发表刊物：新型炭材料
关键字：热解炭;微观结构;刹车压力;磨屑
摘要：利用光学显微镜、扫描电子显微镜和MM-1000摩擦试验机研究了刹车压力对等温CVD和热梯度CVD沉积所制炭/炭复合材料的摩擦磨损性能的影响。结果表明:随着刹车压力从0.35MPa增加到1.82MPa,材料的摩擦系数下降,质量磨损加大,其中含有RL结构材料的氧化失重低于含有SL结构的材料。含有RL结构的材料由于晶体结构比较完善,其磨屑容易发生塑性形变由颗粒状变为层片状,形成良好的润滑膜,有效地降低了氧化失重的比例
学科门类：工学
文献类型：J
卷号：23
期号：2
页面范围：127－131
是否译文：否
发表时间：2008-04-10
收录刊物：SCI、EI