基于概率密度演化理论的高速列车-桥梁耦合系统随机振动分析研究
发布时间:2025-09-19
点击次数:
负责人姓名:余志武
项目状态:结题
项目级别:国家自然科学基金面上项目
立项时间:2016-01-01
计划完成时间:2019-01-01
项目批准号:51578549
资助额度:62.0
基于概率密度演化理论的高速列车-桥梁耦合系统随机振动分析研究
发布时间:2025-09-19
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负责人姓名:余志武
项目状态:结题
项目级别:国家自然科学基金面上项目
立项时间:2016-01-01
计划完成时间:2019-01-01
项目批准号:51578549
资助额度:62.0