生于1965年11月；籍贯湖南邵阳武冈；2010年6月获工学博士学位；2003年9月获教授职称。
主讲课程：微机原理与接口技术、嵌入式微控制器技术、计算机控制技术、电力系统自动化、电力系统继电保护、电力传动与运动控制技术、电气工程导论等。
主要科研：
2002年度湖南省青年骨干教师培养对象；2010年获得国家留学基金委“青年骨干教师出国研修项目”公派出国留学资格，2011年11月至2012年11月赴英国埃塞克斯大学做访问学者。
2008年7～12月，被派驻中国商飞上海飞机设计研究院参加国家“大型客机联合论证工程队”，负责大客机轮C919刹车控制系统方案论证与方案设计工作。2009～2010年主持完成“大型客机关键技术攻关项目——机轮刹车系统跑道辨识技术”项目，同时主持多个重点型号机轮刹车控制系统的研制任务，完成所有定型试飞和高原科目、软件定型测评，已实现批量装备；目前承担CR929宽体客机机轮刹车防滑控制算法研究课题。
2010年以来，作为子课题负责人承担并完成了国家973项目“高合金化大规格构件锭坯过饱和凝固成形与性能的外场调控（2010CB731706）”中的电气控制与超声波、脉冲电磁场电源控制系统研制任务。
2013年4月入选国家“2011计划”项目“有色金属先进结构材料与制造协同创新中心-制动系统用高温耐热有色金属材料平台-制动材料性能及匹配技术方向”研究骨干成员。
先后主持与参加国家与省部级项目10余项，鉴定项目2项，累计进校经费500多万元。获得国家有色工业局科学技术进步二等奖、中国高校科学技术奖一等奖、湖南省科技进步一等奖各1项、湖南省科技进步三等奖2项。相关学术论文120余篇。

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