温度梯度作用下板式无砟道岔岔区板力学特性分析
发布时间：2019-04-29
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所属单位：土木工程学院
教研室：铁道工程
发表刊物：铁道科学与工程学报
刊物所在地：长沙
关键字：高速铁路;板式无砟轨道;道岔;有限单元法
摘要：采用有限单元方法, 建立了道岔区板式无砟轨道温度力的计算模型, 结合热分析及结构分析, 对道岔板进行温度梯 度荷载作用下的翘曲分析, 并对底座板弹性模量、底座板厚度、道岔板厚度、道岔板宽度的变化对道岔板纵向应力和位移的 影响规律进行了分析。 研究表明:道岔区板式无砟轨道的温度力和位移受底座板弹性模量变化的影响较大, 道岔板厚度对结构受力也有较大的影响, 而底座板厚度和道岔板宽度变化对结构的影响要居次要地位。
合写作者：唐进锋尹华拓曾志平唐长根
论文类型：应用研究
论文编号：10.19713/j.cnki.43-1423/u.2011.01.005
学科门类：交通运输工程
文献类型：J
卷号：8
期号：1
页面范围：24-28
ISSN号：1672-7029
是否译文：否
发表时间：2011-02-01