文颖
  • 学位:博士学位
  • 职称:副教授
  • 学科:土木工程
  • 所在单位:土木工程学院

副教授 硕士生导师

入职时间:2010-07-05
所在单位:土木工程学院
学历:博士研究生毕业
办公地点:高速铁路建造技术国家工程实验室1号楼315室
性别:
联系方式:办公室电话:0731-82656645 E-mail:ywen_ce@csu.edu.cn
学位:博士学位
在职信息:在职
主要任职:重载铁路工程结构教育部重点实验室副主任
毕业院校:中南大学

学科:土木工程


曾获荣誉: (1)2011年获中南大学优秀博士学位论文奖; (2)2006年获湖南省科技进步一等奖:列车脱轨分析理论与应用研究. 排名第8; (3)2011年获浙江省科技进步叁等奖:地下工程平衡稳定理论与应用. 排名第7。 (4)荷兰Elsevier数据库 2010, September-November,Top 25 Hottest Articles奖
教育经历
  • [1]. 2004.9- 2010.5

    中南大学  |   桥梁与隧道工程  |   博士研究生毕业  |   工学博士学位  |   硕博连读

  • [2]. 2000.9- 2004.7

    中南大学  |   工程力学专业  |   本科  |   工学学士学位

工作经历
  • [1]. 2014.9- 2015.9

    美国南加州大学  |  航空与机械工程系  |  访问学者  |  全职

  • [2]. 2013.1- 至今

    重载铁路工程结构教育部重点实验室  |  副主任  |  兼职

  • [3]. 2012.9- 至今

    中南大学  |  土木工程学院  |  副教授  |  全职

  • [4]. 2011.3- 2011.9

    香港理工大学  |  土木与结构工程学系  |  副研究员  |  全职

  • [5]. 2010.12- 2013.12

    中南大学  |  交通运输工程博士后科研流动站  |  博士后  |  兼职

  • [6]. 2010.9- 2012.9

    中南大学  |  土木工程学院  |  讲师  |  全职

个人简介

中南大学土木工程学院桥梁工程系副教授,硕士生导师,重载铁路工程结构教育部重点实验室副主任,中国力学学会会员。主要从事大跨度柔性桥梁结构静、动力稳定性研究,提出了大跨度桥梁稳定极限承载力简化分析的显式增量割线刚度方法,显著提高长大桥梁非线性分析效率;提出系统平稳运动稳定性分析的位移变分法,实现了高速铁路车桥系统失稳临界车速计算理论突破。主持国家自然科学基金2项,湖南省科技计划项目、中国博士后科学基金面上项目等省部级项目3项,参与国家自然科学基金高铁联合基金重点项目研究,作为主要参与者完成国家自然科学基金以及铁道部重点项目各1项。发表论文22篇,SCI收录4篇,EI收录12篇,ISTP收录1篇,出版著作3部。获省级科技进步奖2项,其中一等奖1项,三等奖1项。担任国家自然科学基金委基金项目通讯评议专家,教育部学位中心学位论文通讯评审专家。担任《Finite Elements in Analysis and Design》、《International Journal of Structural Stability and Dynamics》、《工程力学》、《固体力学学报》、《应用力学学报》、《铁道科学与工程学报》等国内外期刊审稿人。

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