徐磊

教授

入职时间:2019-06-28

所在单位:土木工程学院

学历:博士研究生毕业

性别:男

联系方式:QQ:1548089127;邮箱:leix_2013@163.com

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:西南交通大学

学科:交通运输工程

曾获荣誉:

第一届“孙翔奖学金”获得者

明诚奖

利勃海尔奖学金

唐立新奖学金

西南交通大学学生最高荣誉“竢实扬华”奖章

西南交通大学优秀博士论文

湖南省优秀硕士论文

中南大学优秀硕士论文

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A novel model for determining the amplitude-wavelength limits of track irregularities accompanied by a reliability assessment in railway vehicle-track dynamics

发布时间:2019-07-07

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影响因子:6.308

DOI码:10.1016/j.ymssp.2016.10.010

发表刊物:Mechanical Systems and Signal Processing

备注:JCR1区

合写作者:Lei Xu*, Wanming Zhai

论文类型:期刊论文

学科门类:交通运输工程

文献类型:J

卷号:86

页面范围:260-277

是否译文:

发表时间:2017-03-01

收录刊物:SCI、EI

附件:

  • A novel model for determining the amplitude-wavelength limits of.pdf

  • 上一条: A new model for temporal-spatial stochastic analysis of vehicle-track coupled systems

    下一条: A probabilistic model for track random irregularities in vehicle/track coupled dynamics