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张健,男,工学硕士,副教授,硕士生导师
1983年本科毕业于长沙铁道学院机械系机车专业,获学士学位;1983年-1989年在长沙铁道学院机车车辆系任助教、讲师;2003年获中南大学载运工具运用工程专业硕士学位;2000年至今任中南大学交通运输学院高速列车研究中心副教授。长期兼轨道交通安全教育部重点实验室设备主要负责人,负责实验室设备与CNAS等计量认证管理工作。
科研工作:
主持省部级科研项目3项、中车公司科研项目7项;作为主要研究人员,先后参加国家及省部级、中车公司等科研项目30余项,其中大部分是“八五到十三五”期间国家、国家863、铁道部、铁路总公司等重点项目。
发表科研论文18篇。获授权国家发明专利13项(其中1项排名第1、1项第2)。
科研奖励:
作为主要参加者,2001年“列车空气动力性能研究及外形、结构设计方法”、2004年“高速列车气动特性、撞击安全动模型试验系统及应用”获国家科技进步二等奖(5/10)、2003年-2013年获省部级科技进步一等奖4项、2007年-2008年获省部级科技进步二等奖2项,2012年获中国铁道学会科技进步一等奖1项、2016年获中国铁道学会科技进步特等奖1项。
讲授课程:
计算机工程图学(一)、计算机工程图学(二)、计算机工程图学(三)、列车空气动力学
研究方向:
列车空气动力学、列车气动性能及撞击模拟试验技术与装置
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