蔡陈之

2024级博士研究生，河南郑州人，研究方向为桥隧过渡段高速列车行车抗风CFD数值仿真与安全分析；博士期间发表SCI论文3篇、EI论文2篇。

2024级硕士研究生，本科毕业于中南大学，福建福州人。

2024级硕士研究生，本科毕业于湘潭大学，安徽合肥人。硕士期间发表EI论文2篇。

2024级硕士研究生，本科毕业于中南大学，湖北南阳人，硕士期间发表SCI论文1篇、EI论文1篇，获2025年研究生国家奖学金。

2023级硕士研究生，湖北荆州人。硕士期间发表SCI论文2篇、EI论文1篇，获2025年研究生国家奖学金，研究方向为高速列车-桥梁气动特性CFD数值仿真与智能预测。2026年硕士毕业后，获全额奖学金赴香港理工大学攻读博士学位（约1.9万港币/月）。

2023级硕士研究生，本科毕业于中南大学，湖南郴州人，研究方向为复杂风场条件下大型水平轴风力发电机抗风性能。2026年硕士毕业后，就职于岳阳市事业单位。

2023级硕士研究生，本科毕业于郑州大学，河南开封人，研究方向为地铁浮置板减振及环境振动。2026年硕士毕业后，就职于广东明阳电气股份有限公司。

2022级硕士研究生，本科毕业于中南大学，广东佛山人。硕士期间发表EI论文1篇，研究方向为桥上风屏障防风性能。2025年硕士毕业后，就职于广州市城市规划勘测设计研究院有限公司。

2022级硕士研究生，本科毕业于中南大学，浙江宁波人。硕士期间发表SCI论文1篇、EI论文1篇，研究方向为风-温度耦合效应下桥梁结构温度场。

2022级硕士研究生，本科毕业于长沙理工大学，湖南长沙人，研究方向为地铁上盖建筑物（TOD）振动研究。2025年硕士毕业后，入选湖南省选调生。

2022级硕士研究生，本科毕业于中南大学，广东中山人。硕士期间发表SCI论文2篇、EI论文2篇，获2024年度国家奖学金，研究方向为桥上全封闭声屏障响应分析。2025年硕士毕业后，就职于上海新毅东半导体科技有限公司。

2021级硕士研究生，本科毕业于中南大学，湖南永州人。硕士期间发表SCI论文1篇、EI论文1篇，研究方向为列车风荷载的CFD数值仿真计算。2024年硕士毕业后，就职于武创院芯片制造协同设计研究所（简称武创院芯研所）。

2021级硕士研究生，本科毕业于中南大学，吉林省吉林市人。硕士期间发表SCI论文2篇研究方向为轨道交通减振。2024年硕士毕业后，就职于中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司（华东院）。

2021级硕士研究生，本科毕业于中南大学，福建龙岩人。硕士期间发表SCI论文1篇，研究方向为高速铁路桥上全封闭声屏障气动特性。2024年硕士毕业后，就职于龙岩市公路事业发展中心。

2020级硕士研究生，本科毕业于石家庄铁道大学，浙江湖州人。硕士期间发表EI论文1篇，研究方向为车-桥耦合振动。2023年硕士毕业后，就职于浙江交工集团股份有限公司设计院。

2020级硕士研究生，本科毕业于中南大学，湖南郴州人。硕士期间发表SCI论文1篇、EI论文1篇，研究方向为轨道交通隔振性能。2023年硕士毕业后，获全额奖学金赴香港理工大学攻读博士学位。

2019级硕士研究生，本科毕业于中南大学，陕西榆林人。硕士期间发表SCI论文3篇，研究方向为周期性结构及轨道交通场地振动控制。2022年硕士毕业后，获全额奖学金赴香港理工大学攻读博士学位，2025年8月获博士学位。2026年1月入职长安大学建筑工程学院，并获2025年国家海外博士后人才计划支持（3年生活补助共计90万元）。

2019级硕士研究生，本科毕业于中南大学，安徽六安人。硕士期间发表SCI论文4篇、EI论文1篇；截止2026年已累计发表SCI论文14篇、EI论文4篇。毕业后继续留中南大学攻读博士学位，2026年5月获中南大学博士学位，荣获2022-2023学年校长创新奖学金，获得中南大学研究生科研创新项目资助，研究方向为钢-混凝土组合桥梁结构温度效应及结构健康监测。