个人简介
岑学楷，广东湛江人，智能交通研究中心主任，湖南省芙蓉计划高校学术拔尖人才项目获得者，中南大学交通运输工程学院副教授，交通运输工程学院博导，交通运输工程学院、国家卓越工程师学院、人工智能学院硕导。
本科毕业于中山大学，博士毕业于香港科技大学土木与环境工程系，曾任香港科技大学极智慧城市中心（GREAT Smart Cities Center）研究员。主持国家自然科学基金青年基金项目/面上项目、湖南省自然科学基金青年基金项目、国家重点研发课题、子课题、教改课题等多项。在Transportation Science、Transportation Research Part B/C/D/E等期刊发表SCI论文，在第24届和25界国际运输与交通理论会议（ISTTT）上发表论文，现担任Transportation Research Part A/B/C/D/E、IEEE Transactions on ITS 等期刊审稿人。
邮箱：cenxuekai@csu.edu.cn
科研方向
交能融合、共享出行、低空管控、智能汽车人智协同驾驶等。
招生计划
2027年计划招收硕士研究生3名，博士1名
士兵计划、少数民族骨干计划等专项计划优先、名额不限。
AI+智能交通方向，交通设备的软硬件系统开发，有交通、通信、车辆工程、自动化、人工智能等专业背景的优先
欢迎对研究方向感兴趣的本科生提前进组学习、交流!
欢迎有出国/境深造（香港、新加坡）的学生交流!
主讲课程
《城市综合交通枢纽》、《交通规划原理与方法》、《交通运输法规》、《低空运输规划与决策》（低空技术与工程的研究生课程）
学术成果
【科研项目】
1. 国家自然科学基金委面上项目，基于车-车和车-网互动融合平台的异质车辆充放电选择行为分析与决策优化，主持；
2. 国家自然科学基金委青年项目，考虑多方博弈的公共充电设施布局与运营补贴策略优化，主持；
3. 国家重点研发计划课题，车路云示范效果评估与建设标准体系构建，主持；
4. 国家重点研发计划子课题，自主式交通复杂系统体系架构研究（基础研究类），主持；
5. 湖南省自然科学基金青年项目，考虑“车车互充”的充/放电设施运营补贴策略优化，主持；
6. 中南大学交通运输学院创新驱动计划，城市级大规模V2V充放电智能调度技术与系统，主持；
7. 中国工程院院地合作项目，湖南省低空经济产业创新发展战略研究，参与；
8. 中国工程院院地合作项目，中部地区综合运输大通道发展战略与技术创新体系研究，参与；
【代表性学术论文】
[1] Xuekai Cen,Xu Yang,Kanghui Ren,Wei Liu,Enoch Lee,Optimal pricing and vehicle routing of vehicle-to-vehicle charging platform with time windows,Transportation Research Part C: Emerging Technologies,Volume 168,2025,104821.
[2] Xuekai Cen, Kanghui Ren, Enoch Lee, Hong K. Lo,A two-sided equilibrium model of Vehicle-to-Vehicle charging platform,Transportation Research Part C: Emerging Technologies,Volume 168,2024,104821.
[3] Xuekai Cen, Guo Zhou, Bin Ji, Samson S. Yu, Zheng Zhang, Xiaoping Fang,Modelling and heuristically solving three-dimensional loading constrained vehicle routing problem with cross-docking,Advanced Engineering Informatics,Volume 57,2023,102029.
[4] Enoch Lee, Xuekai Cen*, Hong K. Lo,Scheduling zonal-based flexible bus service under dynamic stochastic demand and Time-dependent travel time,Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,Volume 168,2022,102931.
[5] Enoch Lee, Xuekai Cen*, Hong K. Lo,Zonal-based flexible bus service under elastic stochastic demand,Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review,Volume 152,2021,102367.
[6] Enoch Lee, Xuekai Cen*, Hong K. Lo, Ka Fai Ng (2021) Designing Zonal-Based Flexible Bus Services Under Stochastic Demand. Transportation Science 55(6):1280-1299.
[7] Chuanyao Li, Shikun Liu, Xuekai Cen*,Safety and efficiency impact of pedestrian–vehicle conflicts at non signalized midblock crosswalks based on fuzzy cellular automata,Physica A: Statistical Mechanics and its Applications,Volume 572,2021,125871.
[8] Jinjun Tang, Fan Gao, Chunyang Han, Xuekai Cen*, Zhitao Li,Uncovering the spatially heterogeneous effects of shared mobility on public transit and taxi,Journal of Transport Geography,Volume 95,2021,103134.
【出版著作】
自主式交通系统构成理论基础[M].中山大学出版社, 2022.（合著）
运输经济与政策(英文版), 2023.（合著）
【学术兼职】
CICTP 2022 自主式交通论坛主席
CICTP 2022 可持续交通系统与现代物流区域主编
Transportation Research Part A/B/C/D/E、IEEE Transactions on ITS 等期刊审稿人
【学术奖励】
CICTP 2022 最佳区域主编