工学博士,博士研究生导师,中国电源学会交通电气化专业委员会委员,主要从事电气设备智能控制与可靠性方面的研究工作。在国内外一流学术刊物和会议上发表中英文论文30余篇,获授权发明专利10余项。
研究方向:
1、电力电子与智能控制
2、功率半导体器件
3、新能源发电与并网
4、列车运行优化控制与节能
招生计划:
每年度计划招收硕士研究生2-3名,博士1名
欢迎对智能控制、新能源、功率半导体器件方向感兴趣、有主观能动性的学生报考!
欢迎对研究方向感兴趣的本科生提前进组学习、交流!
主持科研项目:
[1]国家自然科学基金委:结温导向的三电平碳化硅牵引逆变器模型预测控制研究
[2]国家重点实验室开放课题:基于STDR/SSTDR原理的电力电子器件反射波特性及状态评估方法研究
[3]国家科技部重点研发计划:大功率风电机组载荷优化多目标模型预测控制研究
[4]国家重点实验室开放课题:重载机车全速域高效、高动态响应控制策略研究
[5]国家科技部重点研发计划:升力翼运动学主动控制模型及方案
[6]国铁集团重点课题:CR450动车组牵引高压系统设计方案研究
[7]企业项目:电动车锂电池寿命预测算法研究
[8]企业项目:风电机组故障自诊断保护及减载控制先进算法算法模型研究
[9]企业项目:动车组蓄电池寿命研究
[10]企业项目:动车组蓄电池故障问题攻关
。。。
讲授课程:
《电力电子技术》
《电力牵引传动与控制》
指导大学生创新创业项目4项
指导本科毕业设计优秀论文3项
指导研究生获得电子设计大赛一等奖1项,三等奖1项
《铁道科学与工程学报》《机车电传动》《城市轨道交通研究》青年编委
IEEE Trans on Power Electronics/IEEE Trans on Industrial Electronics等顶级学术期刊审稿人
第二届世界交通运输大会牵引传动技术委员会委员
中国电源学会交通电气化专业委员会委员
2014.9-2018.5
 中南大学 
 工学博士学位 |
 博士研究生毕业 
2010.9-2013.5
 中南大学 
 工程硕士专业学位 |
 硕士研究生毕业 
2006.9-2010.6
 中南大学 
 工学学士学位 |
 大学本科毕业 
2019.3-至今
 交通运输工程学院 |
 中南大学 
团队名称: 轨道交通“双碳”技术研究中心
团队介绍:轨道交通“双碳”技术研究中心为我国在轨道交通、电气工程以及通信等领域提供技术创新与支持。团队由中南大学陈春阳副校长牵头,现有教授5人,副教授4人,讲师5人。承担交通设备与控制工程、轨道交通信号与控制、自动化、电气工程等专业本科与研究生课程30余门,培养博硕士研究生160多名。获国家级、省部级科研奖励13项,在国内外公开发表科研论文700多篇,获授权发明专利60余项,主持国家科技部、原铁道部、湖南省和各类纵横向科研项目120多项。
邮箱:777569854057611aa1724374d19a1bdd2b8eba7773881f66efe8ae3b76bfcc78442d450f584dcf5af9f4574361642ea2523e8d612238de8365f9dbd0e1ccf9b9de2dec53a6307994e8ba25fdd24b01902966668dbb73bf6493c214c13bf699e8913883fb3133a63ae93b61e13a8b9016119ec6f3c8b5ed367c39f3981f02b665