Release time:2018-06-28
Supported by:国家自然基金委,轨道交通工程信息化国家重点实验室
Project Number:SKLK18-04
Pre One:湖南省自然基金:复杂山区环境下铁路线站协同多层次优化方法
Next One:北京市重点实验室开放课题:基于列车运行仿真的铁路数字选线舒适度评价方法
邮箱:9c328f69dc57e1b85e86c592a8e354a482587fb17831bb3befe49722b145ae663cdfc519959884f090da6d16cd837f00a9f1369c9909c508be666c58d3eb320a06167bd754d36ae512349811fd6d7a0d4225ef64b43b89b2151fdda5e02b236416d722d32330b431e5b574096ba01da081be24588be9b006dff14a6558a24f1f
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