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基于减阻提效策略的时速400公里动车组节能关键技术研究

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  • Release time:2023-02-24

  • Leading Scientist:刘宏康

  • Status:在研

  • Supported by:国家铁路集团有限公司

  • Nature of Project:横向

  • Project level:其他科研项目

  • Date of Project Approval:2020-10-01

  • Subsidy Amount:500000.0

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