- [1]国家自然科学基金委员会:壁面粗糙度在不同模态扰动主导的高超声速边界层转捩中的作用与机理,刘宏康,立项时间:2020-01-01
- [2]湖南省自然科学基金委员会:超临界压力流体湍流小尺度结构演化特征与热质输运机制,刘宏康,立项时间:2021-01-01
- [3]国家铁路集团有限公司:CR450动车组车隧耦合空气动力学及流场控制技术研究,刘宏康,立项时间:2021-12-01
- [4]中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司:南疆铁路大风环境下时速160公里动力集中动车组运行安全及防风设施改造效果验证试验,刘宏康,立项时间:2020-04-30
- [5]国家铁路集团有限公司:基于减阻提效策略的时速400公里动车组节能关键技术研究,刘宏康,立项时间:2020-10-01
- [6]中车长春轨道客车股份有限公司:基于既有高铁线路运用边界的时速400公里动车组系统集成技术研究及产品研制项目整车空气动力学仿真分析,刘宏康,立项时间:2021-10-01
- [7]中车青岛四方机车车辆有限公司:受电弓系统减阻降噪技术及装置研究,刘宏康,立项时间:2022-07-01
- [8]火箭军装备部重大专项装备项目管理中心:XXXX技术综合集成演示验证及冷却介质供给系统研制（第一阶段）,刘宏康,立项时间:2021-12-01
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