个人简介
刘杰夫，硕士研究生导师。主持国家自然科学基金青年基金、国家重点研发计划子课题、教育部先导突破项目、湖南省自然科学基金青年基金、长沙市自然科学基金、博士后面上基金、中国铁路设计集团有限公司校企合作项目。发表SCI论文30余篇。获中国科技产业化促进会科技进步奖、湖南省科技进步奖。担任Buildings、Applied Sciences客座编辑以及多个SCI期刊审稿专家（Composites Part B: Engineering、Composite Structure、Thin-walled structures、Structures、Engineering Strctrures等）。
欢迎交通运输工程、载运装备与运用工程、机械、力学等专业同学报考，鼓励跨专业报考。
研究背景方向：
（一）曲面超材料：
针对载运装备具体应用场景，比如柔性机翼、深海耐压舱、非充气轮胎等，探索轻质曲面超材料胞元设计、多物理场耦合分析及人工智能调控方法等内容；
（二）3D打印混凝土基超材料：
研究基础设施结构功能一体化的混凝体基超材料设计及物理机制，包括高韧性、自感知（健康检测）、反常物性等内容。
❄课题组培养计划
| 科研任务 | 说明 | 重要节点 | |
| 研一上 | 了解实验室科研方向，学习实验设备使用。 | 以了解、学习为主。 | 期末确定研究背景方向（二选一）。 |
| 研一下 | 根据课题组项目情况以及个人兴趣，确定研究课题，并逐步开展研究。 | 以模仿、改进为主。提供科研规划与进展辅导。 | 期末进行内部“预开题”，预开题形式及要求与正式开题一致。 |
| 研二上 | 根据研究计划有序开展研究工作。 | 在明确研究目标基础上作创新。 | |
| 研二下 | 同上。 | ||
| 研三上 | 根据个人研究进展情况，继续研究。 | 期末确定毕业论文大纲。 | |
| 研三下 | 完成毕业论文、外审、答辩、毕业。 |
❄科研氛围
• 课题组气氛融洽，积极帮助学生进入课题，鼓励学生实践和试错。
• 如有出国意愿，优秀硕士可推荐至澳大利亚莫纳什、科廷大学攻读博士学位。
❄实验条件
• 目前实验室拥有3D打印设备、力学试验台、DIC视觉检测设备、声发射检测设备、计算工作站等完善的研究条件。
❄联系方式
• 热忱欢迎大家来我课题组攻读硕士研究生，有意的同学可积极联系， 联系邮箱：223146@csu.edu.cn
科研项目情况（部分）：
1.国家自然科学基金青年基金，30万元，在研，主持
2. 湖南省自然科学基金青年基金，5万元，在研，主持
3. 教育部学科先导突破项目，100万元，在研，主持
4. 长沙市自然科学基金，5万元，在研，主持
5. 高精密装备复杂环境模拟试验与测试技术创新中心开放基金（工程物理研究院），10万元，在研，主持
6. 中国工程物理研究院（装备研发），150万元，在研，主持
7. 湖南湘电动力有限公司（技术服务），14.6万元，在研，主持
8. 中国铁路设计集团有限公司（技术服务），88.8万元，结题，主持
9. 国家重点研发计划，25万元，在研，主持
10. 中国博士后面上基金，8万元，结题，主持
教育经历
[1] 2017.10-2019.10
科廷大学（澳大利亚）
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土木工程
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联合培养
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联合培养
郝洪院士团队
[2] 2014.9-2021.5
中南大学
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交通运输工程
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博士
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博士研究生毕业
导师：田红旗院士
[3] 2010.9-2014.6
中南大学 | 交通设备信息工程 | 学士 | 大学本科毕业
工作经历
[1] 2023.10-至今
中南大学
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极端流动力能前沿科学中心
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讲师
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在职
[2] 2021.7-2023.7
中南大学
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博士后
其他联系方式
[3] 通讯/办公地址：
[5] 移动电话：
[6] 邮箱：
团队成员
团队名称：中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术团队
团队介绍：1994年成立高速列车研究中心团队。开拓我国轨道交通空气动力学、列车撞击动力学方向。首创500km/h级高速列车气动动模实验系统、国际唯一轨道实车撞击/测力试验系统。研建青藏铁路大风监测预警指挥系统，完成我国第一列高速列车气动外形设计、第一列耐冲击列车吸能设计等，多项技术填补空白，为中国高铁发展做出重要贡献。