刘杰夫

入职时间:2023-10-27

所在单位:极端流动力能前沿科学中心

职务:讲师

学历:研究生(博士后)

办公地点:高速列车研究中心专项楼207

性别:男

联系方式:(+86)18573174034(vx同号)/(+86)19918970565

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:中南大学

学科:交通运输工程

   

个人简介

刘杰夫,博士毕业于中南大学交通运输工程专业,2021年7月-2023年7月在中南大学交通运输工程学院从事博士后研究工作,2023年10月入职极端流动力能前沿科学中心。主持国家自然科学基金青年基金、国家重点研发计划子课题、湖南省自然科学基金青年基金、长沙市自然科学基金、博士后面上基金、中国铁路设计集团有限公司校企合作项目。

发表SCI论文18篇,其中一作/通讯SCI论文11篇(JCR Q1 12篇),平均影响因子4.0以上,含ESI高被引论文3篇,累积被引652次(单篇最高引用110次),授权/受理发明专利8项。获得中国科技产业化促进会科技进步二等奖、湖南省科技进步二等奖。担任Applied Sciences(JCR Q2)客座编辑以及多个SCI期刊审稿专家(Composites Part B: Engineering、Composite Structure、Thin-walled structures、Structures、Engineering Strctrures等)。


科研项目情况:

1. 国家自然科学基金青年基金,52402438,轨道车辆拱形负泊松比夹芯结构冲击吸能机理及特性调控研究,2025/01-2027/12,30万元,在研,主持

2. 湖南省自然科学基金青年基金,2024JJ6515,复杂碰撞界面下各向异性蜂窝的吸能机理及耐撞性评估,2024/01-2026/12,5万元,在研,主持

3.长沙市自然科学基金,kq2402220,非均布荷载下蜂窝结构吸能表征方法及其在防撞装置中的应用,2024/01-2025/12,5万元,在研,主持

4. 中国铁路设计集团有限公司(技术服务),2022A02480004,铁路重大桥梁UHPC-蜂窝复合装配式防撞装置开发及应用,2024/01-2024/12,88.8万元,在研,主持

5. 国家重点研发计划,2022YFB4300101-04,交通载运装备关键部件服役能力劣化仿真与预测评估方法,2022/12-2027/11,25万元,在研,主持

6. 中国博士后面上基金,2022M713515,考虑界面效应的蜂窝桥梁防撞结构吸能特性研究,2022/01-2023/07,8万元,结题,主持

7. 湖南明湘科技发展有限公司(专利许可),1-430101000123,铁路桥梁UHPC-蜂窝新型装配式吸能结构关键技术,2023/06 -2032/06,286万元,在研,参与(排名第二,技术负责人)

 

发表论文情况:

1. Jiefu Liu, Wensu Chen, Hong Hao, Zhonggang Wang*. In-plane crushing behaviors of hexagonal honeycombs with different initial Poisson’s ratio (IPR) induced by topological diversity. Thin walled Structures, 2021, 159: 107223.

2. Jiefu Liu, Wensu Chen, Hong Hao, Zhonggang Wang*. Numerical study of low-speed impact response of sandwich panel with tube filled honeycomb core. Composite Structures, 2019, 220: 739-748.

3. Jiefu Liu, Zhonggang Wang*, David Hui. Blast resistance and parametric study of sandwich structure consisting of honeycomb core filled with circular metallic tubes. Composites Part B: Engineering, 2018, 145: 261-269.

4. Jiefu Liu, Genda Wang, Ziping Lei*. Comparisons on the Local Impact Response of Sandwich Panelswith In-Plane and Out-Of-Plane Honeycomb Cores. Sustainability, 2023, 15, 3437.

5. 刘杰夫,雷紫平,朱玉雯,王中钢*.高速列车设备舱底板夹芯结构异物冲击压痕行为及抗性强化. 中南大学学报(自然科学版), 2022, 53(05): 1976-1988.

6. Zhonggang Wang, Jiefu Liu*. Numerical and theoretical analysis of honeycomb structure filled with circular aluminum tubes subjected to axial compression. Composite Part B, 2019, 165: 626-639.

7. Genda Wang, Zhejian Li*, Zhaijun Lu, Jiefu Liu*. Local impact resistance of curved sandwich panel with Miura-ori foldcore. Engineering Structures, 2024, 300, 117232.

8. Zhaijun Lu, Genda Wang, Shujian Yao, Jiefu Liu*. Theoretical and numerical analysis of a compact structure with cutting rings for energy absorption mechanism. Materials Today Communications, 2023, 36, 106480.

9. Chong Shi, Xifeng Liang, Wei Xiong, Jiefu Liu*. Comparative Analysis of Out-of-Plane Deformation Mechanisms of Vertex-Based Hierarchical Structures for Crashworthiness. Materials, 2023, 16, 3749.

10. Yi Luo, Ke Yuan, Lumin Shen, Jiefu Liu*. Sandwich panel with in-plane honeycombs in different Poisson’s ratio under low to medium impact loads. Reviews on Advanced Materials Science, 2021, 60: 145157. 

11. Zhaijun Lu, Penghao Si, Hao Xiao, Jiefu Liu*. Influence of Aging Time on Vertical Static Stiffness of Air Spring. Appl. Sci, 2022, 12, 4219.

12. Genda Wang, Zhaijun Lu, Jiefu Liu*, Dengke Fan*. Performance analysis and multilayer design of curved honeycomb sandwich panels with different cell arrays under projectile impact. International Journal of Structural Stability and Dynamics. 2023, DOI: 10.1142/S0219455424500251.

13. 鲁寨军,冯书颖,孙永龙,刘杰夫*. 超高压拱型爆破片中操作比对爆破压力作用机理仿真研究. 安全与环境学报. 2024, DOI: 10.13637/j.issn.1009-6094.2023.2462.

14. 鲁寨军,冯书颖,刘杰夫*. 十字开槽正拱型爆破片爆破性能影响因素研究. 工程爆破,  2023, 29(4): 114-121.

15. Genda Wang, Jiefu Liu, Zhaijun Lu*. Local impact resistance of curved sandwich panels with coaxial and concentric honeycombs. Composite Structures, 2022, 299: 116092.

16. Wei Kang, Jiefu Liu, Wei Xiong, Tianyu You, Xinxin Wang, Kexin Zeng, Yingao Deng, Zichao Guo, Ke Yuan. Basic mechanical and fatigue properties of rubber materials and components for railway vehicles: A literature survey. Reviews on Advanced Materials Science, 2022, 61: 587-610. 

17. Zhonggang Wang*, Jiefu Liu. Mechanical performance of honeycomb filled with circular CFRP tubes. Composite Part B, 2018, 135: 232-241.

18. Zhonggang Wang*, Jiefu Liu, Song Yao. On folding mechanics of multi-cell thin-walled square tubes. Composite Part B, 2018, 132: 17-27.

19. Zhonggang Wang*, Jiefu Liu, Zhaijun Lu. Mechanical behavior of composited structure filled with tandem honeycombs. Composite Part B, 2017, 114: 128-138.

20. Zhonggang Wang*, Jiefu Liu, David Hui. Mechanical behaviors of inclined cell honeycomb structure subjected to compression. Composite Part B, 2017, 110: 307-314.

Zhonggang Wang*, Zhou Wei, Jiefu Liu. Initial densification strain point's determination of honeycomb structure subjected to out-of-plane compression. Journal of Central South University, 2017, 24(07): 1671-1675. 



教育经历

[1]   2017.10-2019.10

科廷大学(澳大利亚)  |  土木工程  |  联合培养  |  联合培养
郝洪院士团队

[2]   2014.9-2021.5

中南大学  |  交通运输工程  |  博士  |  博士研究生毕业
导师:田红旗院士

[3]   2010.9-2014.6

中南大学  |  交通设备信息工程  |  学士  |  大学本科毕业

工作经历

[1]   2023.10-至今

中南大学  |  极端流动力能前沿科学中心  |  讲师  |  在职

[2]   2021.7-2023.7

中南大学  |  博士后

其他联系方式

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  • [5]  移动电话:

  • [6]  邮箱:

  • 团队成员

    团队名称:中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术团队

    团队介绍:1994年成立高速列车研究中心团队。开拓我国轨道交通空气动力学、列车撞击动力学方向。首创500km/h级高速列车气动动模实验系统、国际唯一轨道实车撞击/测力试验系统。研建青藏铁路大风监测预警指挥系统,完成我国第一列高速列车气动外形设计、第一列耐冲击列车吸能设计等,多项技术填补空白,为中国高铁发展做出重要贡献。