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刘项
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高性能复杂制造国家重点实验室课题:复杂多体系统高效高精度动力学分析方法研究,立项时间:2019-05-01
国家自然科学基金项目:复杂组合结构全频域高效高精度振动分析方法研究,立项时间:2019-01-01
校企合作:时速100Km 8节编组A型车车辆客室内舒适度研究,立项时间:2019-01-01
校企合作:时速400公里动车组内外风挡动力学仿真和模态现场测试,立项时间:2018-07-01
国家“十三五”重点研发计划:基于列车系统性能的轮胎优化及减振降噪技术研究,立项时间:2018-05-01
校企合作:深圳地铁11号线车辆蛇行运动研究,立项时间:2018-05-01
高速铁路轨道技术国家重点实验室开放课题:铁路桥面列车脱轨行为及碰撞仿真理论研究,立项时间:2018-01-01
校企合作:CR400AF动车组项目（185截面）外风挡模态测试研究,立项时间:2018-01-01
中南大学特聘教授专项经费:高速列车减振降噪研究,立项时间:2017-02-28
英国工程及物理科学研究委员会 (EPSRC)资助项目:板壳动力响应中动力刚度法在任意边界条件下的推广,立项时间:2013-01-01
巴西航空工业公司:复合机翼的气动弹性分析设计,立项时间:2013-01-01
英国工程及物理科学研究委员会 (EPSRC)资助项目:考虑抗弯刚度下弹性表层的局部失稳研究,立项时间:2010-02-01
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