刘项

个人信息Personal Information

教授

博士生导师

硕士生导师

教师拼音名称:liuxiang

电子邮箱:

入职时间:2017-02-28

所在单位:交通运输工程学院

学历:博士研究生毕业

办公地点:中南大学铁道校区高速列车研究中心119

性别:男

联系方式:QQ:185776850

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:英国格拉斯哥大学,中南大学

学科:交通运输工程

研究方向

当前位置: 中文主页 >> 研究方向

高保真计算与工业智能软件

工程CAE面临一个长期矛盾:几何和物理模型越来越复杂,而设计迭代、优化和数字孪生又要求计算越来越快。

课题组研究以“更少的离散、更高的物理信息密度”为核心的新型工程计算方法,发展以动刚度法、SBFEM及高阶半解析方法为代表的无/少网格、高精度、高效率求解技术。

研究内容包括复杂梁、板壳、三维结构和声场的参数化建模;超越特征值和复杂特征值高效求解;频域/时域动力响应;面向仿真的CAD高保真几何自动简化;模型自动装配;优化设计以及自主工程软件开发。

进一步研究面向人工智能的CAE工具化,将CAD、CAE、优化与数据处理封装为具有标准化接口的工程工具,使AI Agent能够安全、可追踪地调用物理求解器,而不是由大模型直接替代物理模型。

目标是构建Physics Solver + Engineering Tools + AI Agent协同的新一代工程计算体系。