李烨

个人简介

李烨，安徽黄山人，教授，博士生导师，智慧交通湖南省重点实验室副主任，湖南省杰出青年科学基金获得者，斯坦福大学全球前2%顶尖科学家。

LICOS(Lab for intelligent complex systems)智能复杂系统实验室创始人，主要研究方向为AI+智慧交通（具身交互智能、智能驾驶、智能管控、智能低空）。

东南大学本科和博士毕业，美国密西根大学安娜堡分校联合培养博士。主持国家重点研发计划课题1项、国家自然科学基金项目2项（面上、青年），其他省部级课题以及企事业委托项目10余项，为主参与中国工程院战略研究与咨询项目、国家重点研发计划项目、国家自然科学基金重点项目等重点项目。入选中国公路学会青年人才托举工程、湖南省“湖湘青年英才”创新人才工程、湖南省普通高校青年骨干教师，获2023年度中国交通运输协会科学技术二等奖（排1）、2022年度湖南省普通高等学校课程思政教学竞赛一等奖（排1）。目前担任道路交通安全领域国际顶级期刊《Accident Analysis & Prevention（AAP，JCR一区）》副主编、《铁道科学与工程学报》青年编委、世界交通运输大会（WTC）技术委员会委员、中国道路交通安全协会技术委员会委员、中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员等。

***招生计划：建议提前一年联系，士兵计划、少数民族骨干计划等专项计划优先。2027年秋季入学招生计划：2027年博士1名（智能驾驶与能量管理应用方向，车辆工程专业优先），2027年硕士3名（AI+智能交通方向，有自动化、车辆工程、通信、计算机、人工智能等专业背景的优先）。

***欢迎本科生提前入组学习，将提供定制化研究计划支持。

邮箱：yelicsu@csu.edu.cn

科研方向

***研究方向：AI+智能驾驶、AI+智能管控、AI+智能低空。

讲授课程

【主讲课程】

《智能交通系统》

《智能网联与自动驾驶》

《智能网联交通系统》

学术成果

【科研项目】

国家重点研发计划课题，《智能网联汽车整车级协同驾驶测试技术与平台》，主持

国家自然科学基金面上项目，《面向流粒协同的高速公路主线瓶颈路段可变限速引导控制研究》，主持

湖南省交通运输厅科技进步与创新重点项目，《多源数据融合下的智慧高速主动管控算法及平台研发》，主持

国家重点研发计划项目， 《自主式交通复杂系统体系架构研究（基础研究类）》（2020YFB1600400），主要参与

国家自然科学基金青年基金项目，《基于交通流轨迹数据的网联自动驾驶车辆运行安全分析与评估研究》（71901223），主持

中南大学特聘副教授项目，《无人驾驶与交通安全研究》（502045010），主持
国家自然科学基金重点项目，《现代城市多模式公共交通系统基础理论与效能提升关键技术》（51338003），主要参与
国家自然科学基金重点项目，《基于广义交通枢纽的城市多模式交通网络协同规划理论与方法》（51638004），主要参与
国家自然科学基金面上项目，《综合交通运输体系一体化交通分析技术》（51878166），主要参与
国家自然科学基金面上项目，《混入自动驾驶汽车的高速公路交通流微观建模与仿真方法研究》（51478113），参与

 【学术论文】

页面有限，详见Google Scholar。发表高水平SCI/SSCI论文80余篇，含ESI高被引论文6篇，入选斯坦福大学全球前2%顶尖科学家榜单，成果发表于Transportation Research Part C、IEEE Transactions on ITS、IEEE Transactions on IV、Analytic Methods in Accident Research等国际顶级期刊。

【学术兼职】

Accident Analysis & Prevention，副主编

Transportation Safety & Environment，梯队编委

铁道科学与工程学报青年编委

世界交通运输大会（WTC）交通安全与环境技术委员会委员

CICTP2022 交通安全与行为, Area Editor

中国道路交通安全协会技术委员会委员

中国人工智能学会智能交通专业委员会委员

中国交通运输协会青年科技工作者委员会委员

湖南省交通工程学会智能网联专业委员会委员

其他联系方式