彭仪普
  • 学科:土木工程. 交通运输工程

硕士生导师

性别:
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在职信息:在职

学科:土木工程
交通运输工程

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超大型沉井定位着床及施工过程中的数值模拟
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所属单位:
土木工程学院
教研室:
道路系
发表刊物:
铁道科学与工程学报
刊物所在地:
湖南省长沙市
关键字:
钢沉井定位;钢沉井着床;有限元;土压力;GPS-RTK 监控技术
摘要:
沪通长江大桥主塔采用水中沉井作为基础结构,2 个主塔沉井分为钢沉井和混凝土沉井上下 2 部分,钢沉井的定位和着床需要沉井的三维姿态数据来指导和控制。利用 GPS - RTK 信息化实时监控技术能顺利实现沉井在恶劣环境下快速、精确定位,极大地降低沉井深水定位着床的风险,同时也提高定位的精度。沉井在着床后灌注隔舱混凝土的过程进行有限元分析,研究有限元模拟得出不同的施工阶段下刃脚土压力受力的变化,以及有限元的数据和实测的刃脚土压力数据的对比,并结合沉井姿态和施工阶段的下沉量进行分析,证实施工过程数值模拟结果的合理性,提出沉井施工中的控制措施。
论文类型:
期刊论文
论文编号:
1672 - 7029(2015)05 - 1179 - 06
学科门类:
工学
卷号:
12
期号:
5
页面范围:
1179-1184
ISSN号:
1672-7029
是否译文:
CN号:
43-1423/U
个人简介

彭仪普,男,西南交通大学道路与铁道工程专业博士毕业,武汉大学测绘科学与技术出站博士后,副教授,硕士研究生导师。

长期从事大型结构安全监控和健康监测、道路勘测设计与信息技术、高速铁路轨道精密控制和定轨测量、交通精密测控装备和维修养护技术的教学、科研和技术服务。

讲授《土木工程测量》、《道路勘测设计》等本科生课程和《道路规划设计与信息技术》研究生课程。指导本科生测量实习、专业认识实习、生产实习等教学实践及课程设计、毕业设计环节。产、学、研结合,多次获学校教学质量优秀奖,在国内外刊物上发表30余篇相关研究论文。

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