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[1]基于机器视觉的高速铁路基础设施服役状态智能监测理论及方法研究
[2]国家自然科学基金:铁路选线地质灾害时空危险性评估理论与方法研究(51478483),王卫东,开始日期:2015-01-01,立项时间:2015-01-01
[3]中国铁路总公司:高寒地区铁路养护维修技术研究,王卫东,开始日期:2013-10-15,立项时间:2013-10-15,结项时间:2015-01-01.
[4]教育部:基于BIM的工程造价与工期模拟仿真模型研究(13YJA630091),王卫东,开始日期:2013-01-01,立项时间:2013-01-01,结项时间:2015-12-31.
[5]交通部国家铁路局:国家铁路与社会资本合作项目遴选研究,王卫东,开始日期:2016-10-15,结项时间:2017-03-01.
[6]中国铁路总公司:无砟轨道应用技术深化研究——CRTSⅢ型板式无砟轨道BIM技术应用研究(2015G001-C),王卫东,立项时间:2015-06-05
[7]交通部:滇黔玄武岩地区公路地质灾害综合处治技术研究(2009 318 000 074),王卫东,立项时间:2009-08-15
[8]贵州省交通厅:贵州山区高速公路边坡地理信息系统研究,王卫东,立项时间:2012-01-01
[9]交通部:西部地区公路地质灾害监测预报技术研究，子课题负责人,王卫东,立项时间:2003-08-15
[10]贵州省交通厅:六冲河大桥数字化、网络化施工管理模型研究,王卫东,立项时间:2010-01-01
[11]中铁十四局:新建有碴轨道铁路道床质量参数试验及评定方法优化研究,王卫东,立项时间:2015-06-15
[12]中铁四局:中铁四局集团有限公司“十三五”科技发展规划,王卫东,立项时间:2016-08-15
[13]贵州省交通建设工程质量监督局:贵州省交通建设工程质量安全监督信息系统,王卫东,立项时间:2014-05-13
[14]国家基金委:基于机器视觉的高速铁路基础设施服役状态智能监测理论(U1734208),王卫东,开始日期:2018-01-01,立项时间:2018-01-01
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