南通地铁盾构下穿既有建筑诱发基础沉降分析
发布时间：2022-09-04
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所属单位：重庆大学
发表刊物：土木与环境工程学报 (中英文)
刊物所在地：重庆市
项目来源：国家自然科学基金（51778633、51308552）； 2020年中国中铁股份有限公司科技研究开发计划引导课题（序号41、243）；
关键字：盾构隧道;地表沉降;邻近建筑;数值模拟
摘要：针对盾构机下穿既有建筑问题，以南通地铁1号线环城东路站至中级人民法院站盾构区间下穿森大蒂花苑老旧居民区为研究对象，基于现场沉降监测，进行盾构施工对既有邻近建筑基础沉降的影响分析，针对盾构隧道下穿该老旧居民区进行数值模拟，综合考虑上部建筑荷载及盾构施工对围岩的扰动，对建筑物基础沉降进行了分析。结果表明：盾构机在高富水砂土、粉土中掘进时，由于对地层的扰动和孔隙水消散等原因，易使机头扭转，造成掘进不稳定，最终引起地表沉降；而通过设置合理的土压力值，保持掘进面平衡，尽量使盾构机平稳通过，同时做好注浆、衬砌与地层间缝隙填充等工作，能够有效减小盾构引起的地表沉降。
论文类型：期刊论文
学科门类：工学
一级学科：土木工程
文献类型：J
ISSN号：2096-6717
是否译文：否
发表时间：2021-09-27