个人简介
【教学工作】
自1988年开始从教至今，先后主讲《画法几何及机械制图》、《工程制图》、《机械原理》、《机械设计》、《机械设计基础》、《金属工艺学》、《计算机辅助设计》、《计算机辅助应用技术》、《科技论文写作》、《工程流体力学》、《交通装备创新设计》、《内燃机原理与结构》、《Locomotive Engineering》、《Vehicle Engineering》等10余门本科课程，先后主讲《现代CAD技术》与《实验设计与分析》2门研究生课程。其中，在全国率先开出的课程有《计算机辅助应用技术》与《交通装备创新设计》。主编教材《计算机辅助应用技术基础》。主持省级、校级教研10余项。积极开展教学研究与实践，提出了基于能力（素质）产出导向的多尺度考核模式，教-考-辅导-科技活动四融合的教学模式，以及基于能力（素质）产出导向的、产-学-研专业人才培养模式。在教学中，经常通过巧构情景、巧设互动等方式开展启发式教学；通过诗词文学、幽默语言、名言金句、人生哲理、英汉双语、图文动画等形式开展多姿彩的课堂教学；通过思政元素与教学内容的相互支持与无缝融合，凝练思政语言，实现积极人生观、辩证唯物主义世界观、社会主义核心价值观的思想政治的教育。坚持以“到课率”、“前坐率”、“抬头率”、“吸睛率”、“互动率”为指标评价进行课堂教学质量的反思与持续改进。公开发表教研论文10余篇。先后被湘潭工学院（现湖南科技大学）、中南大学授予优秀教师、优秀共产党员等称号；获中南大学教学质量优秀奖10余次，获中南大学茅以升优秀教学专项奖1次，获教学竞赛“三十佳”2次。
【科研工作】
主要从事环境友好清扫技术、重载货运列车的纵向力技术、非标设计等领域的研究。首创性发明了人工龙卷风清扫、除尘、除味技术，特别适用于类似道床环境的复杂表面清扫，以及针对复杂隧道的表面-空间集成除尘技术；此外，还首创性地提出齿轮径向自吸流体润滑方法，以基于摩擦功原理计算摩擦磨损量的方法。主持或参与国家自然科学基金、湖南省自然科学基金、湖南省教育厅等科研近10项；在《机械工程学报》、《中国机械工程》、《Physics of Fluids》诸多知名刊物发表SCI、EI、CSCD等论文50余篇；获得国家授权专利近20项；获湖南省科技进步奖1项。
【育人工作】
坚持以立德树人作为教育工作的根本任务；坚持以学生进步作为教育效果的评价指标。自1988年参加工作以来，几乎一直担任班主任或班导师。多次获学校优秀班主任、优秀班导师称号。指导研究生获省级、国家级奖学金3名。指导本科学生获得交通科技、挑战杯、节能减排、物流等国家科技竞赛等包括一等奖在内的奖励10余项，发表论文近10篇，授权专利近10项。近年来，指导学生进入帝国理工大学、伦敦大学学院、曼彻斯特大学、布里斯托大学、伯明翰大学、新南威尔士大学、墨尔本大学、哥伦比亚大学、斯坦福大学、巴黎理工大学、慕尼黑工业大学等国际名校深造10余人。
【研究生培养】
（1）招生生源：交通设备与控制工程、机械设计制造及自动化、车辆工程、工程力学、航空航天工程、能源与动力工程、热能与动力工程、机器人工程、轮机工程等本科专业的毕业生，尤其对车辆、机械、力学等方面感兴趣的学生。
（2）招生对象：研究生类型：学术型与专业型。
（3）招生专业：载运工具运用工程；交通设备与信息工程；轨道交通运输。
（4）能力培养：创新能力；科学思维能力；非标产品设计能力；科技写作能力。
（5）就业去向：已指导毕业研究生近30名（含海外留学生），主要毕业去向为高校与知名企业。① 高校：华南理工大学，北京理工大学，广东工业大学，安徽财经大学，湖南工业职业技术学院，山西工程职业学院、长沙职业技术学院，内蒙古铁路职业技术学校等高等院校。② 知名企业：中国中车各公司，国铁集团各铁路局，中铁科工，铁建重工，上海汽研究院，广州汽研究院，北京汽车研究院，中冶长天国际工程有限责任公司，比亚迪，美的集团，格力电器等知名大型企业。
【致我的学生】
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工作经历
[1] 1999.9-至今
中南大学
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交通运输工程学院
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交通设备控制工程系主任、党支部书记，交通装备非标设计研究所所长，前沿科学中心结构设计室主任
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副教授、教授
[2] 2013.9-2014.9
英国伯明翰大学
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铁路研究中心
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公派访问学者，副教授
[3] 1988.6-1999.8
湖南科技大学（原湘潭工学院）
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机械系
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教研室主任，系党总支副书记（主管学生工作）
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助教、讲师
其他联系方式
[1] 邮编：
[3] 通讯/办公地址：
[6] 邮箱：
团队成员
团队名称：交通设备与控制工程系
团队介绍：立足轨道交通领域，服务于“一带一路”倡议与“交通强国”战略，设有“交通设备与控制工程”、“轨道交通信号与控制”两个本科专业。其中“交通设备与控制工程”专业为国家一流专业建设点，设有“机车车辆”、“轨道工程装备”与“交通设备智能制造”三个专业方向。以立德树人为人才培养的根本任务，坚持科教融合的办学特色。拥有一支由70余名教师组成的，以中国工程院院士、长江学者为代表的高水平师资队伍。在60余年的办学历史中，已为国家输送1万余名毕业生，成为实现“交通强国”战略的重要专业技术人才，其中2名院士。
支撑设备系专业建设的有：交通运输工程国家一流学科、国家一级重点学科、载运工具运用工程国家重点学科、“轨道交通安全关键技术”国际合作联合实验室、“轨道交通列车安全保障技术”国家地方联合工程研究中心、“轨道交通安全”教育部重点实验室以及国家级大学生校外实践教学基地。此外，还有“交通运输工程”博士后流动站，“交通运输工程”一级学科博士（硕士）学位授权点，二级学科博士（硕士）学位授权点。
团队名称：交通装备非标设计研究所
团队介绍：从事与铁路、公路相关的交通装备新产品、新装备的研发，以及相关产品、装备的性能研究与优化设计技术。
现有教授4名，副教授6名。获国家级课题10余项；获国家专利30余项；获国家专利金奖1项；获国家科技奖励5项。