姜琛
高速铁路限界约束条件下列车升力翼及翼身融合设计方法及技术-基于底部流动控制的列车气动阻力
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项目来源单位:中国科技部
项目分类:国家科技重大专项
项目性质:国家重点研发计划项目(子课题)
项目来源:科技部重大专项
项目级别:国家级
立项时间:2021-01-01
计划完成时间:2025-01-01
资助额度:30.0
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项目分类:国家科技重大专项
项目性质:国家重点研发计划项目(子课题)
项目来源:科技部重大专项
项目级别:国家级
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计划完成时间:2025-01-01
资助额度:30.0