郭向荣

教授 博士生导师 硕士生导师

入职时间:1993-07-01

所在单位:土木工程学院

学历:博士研究生毕业

办公地点:铁道校区

性别:男

联系方式:gxr888@vip.163.com

学位:博士学位

在职信息:在职

毕业院校:中南大学

学科:土木工程

曾获荣誉:

第五届詹天佑铁道科技青年奖

科研奖励

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参与科研项目获得成果:

1. 列车-桥梁时变系统横向振动分析理论与应用,1999年,国家科技进步三等奖

2. 铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术研究,2004年获贵州省科技进步一等奖,2006年获国家科技进步奖二等奖

3. 列车过桥动力相互作用理论、安全评估技术及工程应用,2004年获贵州省科技进步一等奖,2009年获国家科技进步奖二等奖

4.铁路大跨度钢管混凝土拱桥新技术研究,200511月获国家科技进步二等奖

5.青藏铁路拉萨河特大桥设计关键技术试验研究,2008年获中国铁道学会铁道科技一等奖

6.宜万铁路复杂山区桥式结构技术,201112月获中国铁道学会铁道科技二等奖

7.武广高速铁路桥梁关键技术研究,201111月获中国铁道学会铁道科技一等奖

8.宜万铁路山区复杂地形桥式结构试验研究,20122月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖

9.大跨度预应力混凝土连续刚构柔性拱组合桥关键技术研究,20122月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖

10.主跨248米单线铁路连续刚构与三肢桁式拱组合结构创新技术,20149月获中国铁道学会铁道科技一等奖

11.新建铁路合蚌客专主跨160米无砟轨道连续梁拱组合桥设计研究,20149月获中国铁道学会铁道科技二等奖

12.客运专线连续梁-框架墩体系关键技术研究,20153月获中国铁道学会铁道科技三等奖

13.四线铁路独塔钢筋混合梁弯斜拉桥关键技术研究,20163月获中国铁道建筑总公司科学技术一等奖

14.贵广铁路主跨230m四线客货共线铁路钢桁斜拉桥方案技术研究,201612月或中国铁道学会铁道科技二等奖

15.强风作用下桥上行车安全保障关键技术及工程应用,20185月获湖南省科技进步一等奖

     16.多动力作用下高速铁路轨道-桥梁结构水机动力学研究与应用,20185月获中国铁道学会铁道科技特等奖