2000年硕士毕业留校任教后，一直从事运筹学和交通运输规划与管理的教学与研究工作，综合运用运筹学的优化理论和计算机技术，探讨交通规划与控制中的困难问题，如交通需求的OD估计、自行车流影响下的网络交通流均衡分析、城市快速干道网交通流的聚集、疏散机理以及协调控制方法、车辆路径旅行时间分布规律、旅客列车开行方案优化方法、道路交通安全等问题，先后主持或参加了国家社科基金项目、中国博士后科学基金、国家自然科学基金、江苏省博士后科学研究基金和湖南省项目合计共14项，累计发表论文50多篇，其中SCI 收录4篇，EI收录25篇，CSCD收录10篇 。