刘东润

个人简介

刘东润，中南大学副教授、中南大学-米兰理工联合培养博士，入选国家“博士后创新人才支持计划”，担任中国交通运输协会青科委委员、青科委轨道交通秘书，世界交通运输大学轨道交通学部委员，多本铁路交通领域SCI、EI期刊青年编委。主要从事大风环境智能安全行车、铁路车辆动力学行为、车辆运行安全监测、列车空气动力学等研究。主持国家自然科学基金、国家博士后人才基金、国家重点研发计划子任务以及多项校企合作项目。发表高水平论文40余篇，以第一/通讯作者在领域权威期刊《Mechanical Systems and Signal Processing》、《Vehicle System Dynamics》、《Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics》等发表论文29篇，授权发明专利4项，公开发明专利5项。获中国铁道学会科技进步二等奖、中国物流与采购协会科技进步二等奖、首届湖南省博士后创新创业大赛银奖、“湖南省普通高校百名优秀大学生党员”、“中南大学优秀共产党员”等奖励19项，作为参研“中国车”的“90后博士”代表，接受湖南省教育电视台采访并报道。

与意大利 Politicnico di Milano（米兰理工大学、机械工程）、University of Bologna（博洛尼亚大学、土木、化学、环境和材料工程学院）、荷兰University of Groningen（格罗宁根大学、机械工程）等一流大学相关团队保持长期稳定的合作关系，支持国际联合培养。

欢迎交通设备、车辆工程、机械工程、力学等专业学生报考；鼓励跨专业报考。

教育经历

[1]   2014.9-2020.12

中南大学  |  载运工具运用工程  |  工学博士学位

[2]   2018.9-2020.10

意大利米兰理工大学  |  机械工程  |  国家公派博士联合培养

[3]   2010.9-2014.6

中南大学  |  交通设备信息工程  |  工学学士学位

工作经历

[1] 2023-至今 中南大学  |  交通运输工程学院  |  副教授

[2]   2021.4-2023.3

中南大学  |  交通运输工程学院  |  博新计划

其他联系方式

团队成员

团队名称：中南大学轨道交通空气动力与碰撞安全技术团队

团队介绍：1994年成立高速列车研究中心团队。开拓我国轨道交通空气动力学、列车撞击动力学方向。首创500km/h级高速列车气动动模实验系统、国际唯一轨道实车撞击/测力试验系统。研建青藏铁路大风监测预警指挥系统，完成我国第一列高速列车气动外形设计、第一列耐冲击列车吸能设计等，多项技术填补空白，为中国高铁发展做出重要贡献。