一、简介

唐进元：中南大学二级教授，教学名师，博士生导师；现任中南大学高性能复杂制造国家重点实验室副主任，机器人与智能装备研究所所长，历任机电工程学院副院长（2002-2010）。兼职：中国机械工程学会机械传动分会副干事长，中国机械工程学会机床专业委员会常务理事，全国齿轮标准化委员会委员，全国高等学校《机械原理》教研会理事，湖南省高等学校《机械原理》教研会理事长，湖南省大学生机械创新设计大赛组委会副主任，长沙数控装备产业技术联盟秘书长,中南大学工程建模与科学计算研究所学术委会主任。职业信念：尽最大的努力关爱学生、帮助学生、指导学生，“传道、授业、解惑”、因材施教，培养国家栋梁、行业精英，已指导毕业博士、硕士120多名。

1、招收机械设计制造、力学、计算或应用数学、材料科学、生物、化学等方向博士后研究人员、博士、硕士研究生，欢迎报考与联系！

联系邮件：jytangcsu@163.com，办公室：中铝科技大楼A407，88877746

2、待遇

硕士生：课题组发放的研究津贴700-1500/月（国家与学校津贴为667元/月），绩效0-2万元/年
博士生：课题组发放的研究津贴2000-6000/月（国家与学校津贴为2000元/月），绩效0-3万元/年

博士后：课题组发放的研究津贴6000-12000/月（国家与学校津贴1万元/月），绩效0-4万元/年

3、学生毕业/就业情况：

毕业找工作阶段，导师给予全程指导与关心，毕业的120多位学生就业都非常好。毕业研究生：1）就业，主要分布在华为、中航集团、中国航发各单位，中国电子科技集团长沙、桂林、南京等地的研究所，中车集团（青岛、株洲等地），车企（大众汽车、吉利汽车、北汽等），中兴通讯，国内各高校等单位；2）继续深造读博士、做博士后，形式多样，如：2+2出国，或直接申请去与我们有合作的美国、加拿大、澳大利亚、荷兰、香港、台湾等国家或地区的高校。

4、主要在研项目

1）国家重点研发计划项目：高性能齿轮动态服役特性及基础试验，课题“齿轮制造全流程表面完整性演变与性能调控” (2018YFB2001300)，337万元，课题负责人，2018.11-2021.12

2）国家重点研发计划项目：智能机器人专项“机器人系列化高精度RV减速器产品性能优化”课题“减速器性能演变与主动控制(2017YFB1300702)“，156万元，课题负责人，2018.1—2021.12

3）两机专项项目：航空发动机及燃气轮机关键动部件表面强化与表面改性工艺基础及抗疲劳机理，100万元，子课题负责人，2018.11—2021.12

4）国家自然科学基金重点项目：高性能齿轮表面微观形貌及表面完整性设计制造基础研究，360万元，项目负责人，2016.1-2020.12

5) 国家自然科学基金-河南省联合基金重点项目：高性能齿轮的抗疲劳制造基础理论与关键技术研究 ，260万元，课题负责人，2017.1月-2020. 12

6）湖南省科技厅，高档数控机床智能制造核心技术基础与应用研究，180万元，项目负责人，2016-2019

7） 各类其它项目（含军工、企业委托项目等）多项，经费数百万元

二、主要研究方向：

主要从事机械工程领域相关基础科学问题研究，包括：多尺度粗糙表面弹塑性接触及劣变机理、多柔性体系统动力学与振动噪声抑制、复杂曲面数字化形性协同抗疲劳制造、智能装备与智能工艺，目前主要研究：

1、智能制造（也称为计算制造）领域基础与应用研究。具体内容为，1）制造工艺、制造过程与制造质量的数字表征、在线感知、系统建模等领域的理论与技术研究；2）基于大数据、数字孪生、深度学习等技术，研究制造质量参数与制造工艺参数的智能优化与控制问题。毕业出口：继续读博，工业软件及二次开发，如去华为与中兴的工业软件部们、很有竞争力。

2、高性能动力传动装置设计理论研究。具体内容为，1）高速动力传动装置振动噪声机理研究，主要针对航空动力装置、新能源车电驱动变速器、大型水面水下舰艇动力传动装置、物联网尾端智能精密装置开展研究；2）高性能动力传动装置轻量化设计方法与技术研究，研究CAD/CAE/CAM一体化设计方法与技术。毕业出口：继续读博，中国航发、中车、商发等国内头部制造企业

3、机器人减速器设计制造基础研究，主要研究减速器长寿命、高可靠性设计制造基础问题。毕业出口：继续读博，国内头部企业

三、学术成果

1、SCI论文140多篇，EI论文170余篇

2、教学科研成果：国家2等奖一项，省部级3项

3、教材、专著4本

四、讲授课程

机械设计（本科生）
机械原理（本科生）
机械设计基础（本科生）
机械创新设计（本科生）
微分几何与啮合原理（研究生）
系统动力学（工程硕士）