工学博士，博士研究生导师，中国电源学会交通电气化专业委员会委员，主要从事电气设备智能控制与可靠性方面的研究工作。在国内外一流学术刊物和会议上发表中英文论文30余篇，获授权发明专利10余项。

     研究方向：

     1、电气传动与智能控制

     2、电力电子器件状态监测

     3、新能源发电与并网

     4、交通-能源融合

     招生计划：

     每年度计划招收硕士研究生3名，博士1名

     欢迎对新能源、电力电子器件方向感兴趣、有主观能动性的学生报考! 

     欢迎对研究方向感兴趣的本科生提前进组学习、交流!

 

     讲授课程：

    《电力电子技术》

    《电力牵引传动与控制》

     指导大学生创新创业项目2项

     指导本科毕业设计优秀论文3项

     指导研究生获得电子设计大赛一等奖1项，三等奖1项

     

科研项目：

      国家重点研发计划：

      大功率风电机组载荷优化多目标模型预测控制研究（主持）

      高速列车升力翼运动学主动控制模型及方案（主持）

      高速列车牵引系统安全服役、恶劣自然条件行车安全及高铁系统全局安全行为研究 （参与）

      面向宽禁带器件的变流理论及其仿真技术 （参与）

      虚拟同相柔性供电系统建模与仿真平台构建  （参与）

      自然科学基金：

      结温导向的三电平碳化硅牵引逆变器模型预测控制研究（主持）

     基于寿命估算的非侵入式变流系统全寿命周期能力保持技术（参与）

     轨道交通车辆牵引传动系统运行性能监测与优化研究（参与）

     基于图网络的轨道客车电力牵引系统小样本故障诊断研究（参与）