工学博士，硕士研究生导师，中国电源学会交通电气化专业委员会委员，主要从事电气设备智能控制与可靠性方面的研究工作。在国内外一流学术刊物和会议上发表中英文论文30余篇，获授权发明专利10余项。
研究方向：
1、电气传动与智能控制
2、电力电子器件状态监测
3、新能源发电与并网
招生计划：
每年度计划招收硕士研究生3名
欢迎对新能源、电力电子器件方向感兴趣、有主观能动性的学生报考!
欢迎对研究方向感兴趣的本科生提前进组学习、交流!
讲授课程：
《电力电子技术》
《电力牵引传动与控制》
指导大学生创新创业项目2项
指导本科毕业设计校优秀论文2项
指导研究生获得电子设计大赛一等奖1项，三等奖1项
科研项目：
国家重点研发计划：
大功率风电机组载荷优化多目标模型预测控制研究（主持）
高速列车升力翼运动学主动控制模型及方案（主持）
高速列车牵引系统安全服役、恶劣自然条件行车安全及高铁系统全局安全行为研究 （参与）
面向宽禁带器件的变流理论及其仿真技术 （参与）
虚拟同相柔性供电系统建模与仿真平台构建 （参与）
自然科学基金：
结温导向的三电平碳化硅牵引逆变器模型预测控制研究（主持）
基于寿命估算的非侵入式变流系统全寿命周期能力保持技术（参与）
轨道交通车辆牵引传动系统运行性能监测与优化研究（参与）
基于图网络的轨道客车电力牵引系统小样本故障诊断研究（参与）