郑亮

博士生导师 硕士生导师

入职时间：2013-07-13

所在单位：交通运输工程学院

职务：交通运输系统工程研究所所长

学历：研究生(博士)毕业

办公地点：中南大学铁道校区交通楼305室

性别：男

联系方式：zhengliang@csu.edu.cn

学位：博士学位

在职信息：在职

毕业院校：天津大学

学科：管理科学与工程
交通运输工程

学术荣誉：

2010  当选：  学术新人奖

曾获荣誉：

2023-11-17  当选：  2023年湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖

2023-09-15  当选：  中南大学2023年研究生课程思政教学竞赛一等奖

2023-05-27  当选：  华为ICT智慧公路行业全球总决赛一等奖

2017-01-16  当选：  中国公路学会科学技术二等奖

2019-12-01  当选：  2019年首届芯创杯高校未来汽车人机交互设计大赛优秀指导老师

同专业博导    同专业硕导
  • 其他栏目

个人简介

【基本简介】

郑亮，教授，博士生导师。天津大学与威斯康辛麦迪逊分校联合培养博士，湖南省科技厅杰出青年人才，湖南省教育厅优秀青年人才，中南大学“升华育英计划”与“创新驱动计划”青年人才，交通运输系统工程研究所所长，交通运输工程学院青年科协副主席。主要研究方向：智能交通系统仿真优化，交通系统数字孪生与虚拟仿真，路网交通状态估计与预测。已在国内外期刊及会议上发表学术论文70余篇，其中SCI/SSCI论文50余篇，包括《Transportation Research Part B》、《Transportation Research Part C》、《European Journal of Operational Research》、《Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering》、《IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems》、《IEEE Transactions on Intelligent Vehicles》、《Applied Mathematics and Computation》、《Applied Soft Computing》、《Neurocomputing》等国际著名期刊，申请国家发明专利11项（5项已授权），主持了10余项国家级/省部级课题，获得了中国公路学会科学技术二等奖，2023年湖南省普通高校教师信息化教学竞赛二等奖，首届芯创杯高校未来汽车人机交互设计大赛优秀指导老师，华为ICT智慧公路行业全球总决赛一等奖，中南大学2023年研究生课程思政教学竞赛一等奖。同时，担任《Digital Transportation and Safety》副主编、《铁道科学与工程学报》栏目主编、《交通信息与安全》青年编委、《交通运输工程学报》青年编委，CICTP2019-2022区域主编，世界交通运输大会（WTC）交通工程学部委员，中国管理科学与工程学会交通运输管理分会委员，中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员，中国公路学会自动驾驶（标准化）工作委员会委员，交通工程与管理青年论坛创始委员，国家自然科学基金委项目评议专家，多个国内外权威期刊的审稿人。


【代表性学术论文】

1. Ning Wang, Kunpeng Zhang, Liang Zheng*, Jaeyoung Lee, Shukai Li. Network-wide traffic state reconstruction: An integrated generative adversarial network framework with structural deep network embedding. Chaos, Solitons and Fractals. 2023, 174: 113830.

2. Liang Zheng*, Pengjie Liu. Robust nonlinear decision mapping approach for online bus speed control under uncertainty. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering. 2023, DOI: 10.1111/mice.13064.

3. Liang Zheng*, Ji Bao, Zhenyu Mei. Urban Traffic Signal Control Robust Optimization Against Risk-averse and Worst-case Cyberattacks. Information Sciences. 2023, 640: 119067.

4. Ji Bao, Liang Zheng*, Xuegang (Jeff) Ban. Biobjective robust network-wide traffic signal optimization against Cyber-attacks. Transportation Research Part C. 2023, 151: 104124.

5. Liang Zheng, Pengjie Liu, Huimin Huang, Bin Ran, Zhengbing He*. Time-of-day pricing for toll roads under traffic demand uncertainties: A distributionally robust simulation-based optimization method. Transportation Research Part C. 2022, 144: 103894.

6. Liang Zheng*, Xiaoru Li. Simulation-based optimization method for arterial signal control considering traffic safety and efficiency under uncertainties.Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering.2023, 38(5): 640-659.

7. Liang Zheng, Youpeng Yang, Guanqi Fu, Zhen Tan, Xuekai Cen. A Surrogate-Based Optimization Method with Dynamic Adaptation for High-Dimensional Mixed-Integer Problems.Swarm and Evolutionary Computation. 2022, 72:101099.

8. Kunpeng Zhang, Liang Zhao, Chengxiang Dong, Lan Wu*, Liang Zheng*. AI-TP: Attention-based Interaction-aware Trajectory Prediction for Autonomous Driving. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2022, DOI:10.1109/TIV.2022.3155236.

9. Liang Zheng*, Ji Bao, Chengcheng Xu, Zhen Tan. Biobjective Robust Simulation-Based Optimization for Unconstrained Problems. European Journal of Operational Research. 2022, 299(1): 249-262.

10. Kunpeng Zhang, Zhengbing He, Liang Zheng*, Liang Zhao, Lan Wu. A Generative Adversarial Network for Travel Times Imputation Using Trajectories data. Computer-Aided Civil and Infrastructure Engineering, 2021, 36(2): 197-212.

11. Kunpeng Zhang, Liang Zhang*, Zijian Liu, Ning Jia. A Deep Learning based Multitask Model for Network-wide Traffic Speed Predication. Neurocomputing, 2020, 396: 438-450.

12. Kunpeng Zhang, Zijian Liu*, Liang Zheng*. Short-Term Prediction of Passenger Demand in Multi-Zone Level: Temporal Convolutional Neural Network With Multi-Task Learning. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2020, 21(4): 1480-1490. 

13. Liang Zheng*, Xinfeng Xue, Chengcheng Xu, Bin Ran. A stochastic simulation-based optimization method for equitable and efficient network-wide signal timing under uncertainties. Transportation Research Part B: Methodological, 2019, 122: 287-308.

14. Kunpeng Zhang, Jia Ning, Liang Zheng*, Zijian Liu*. A novel generative adversarial network for estimation of trip travel time distribution with trajectory data. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2019, 108:223-244.

15. Liang Zheng*, Chengcheng Xu, Peter J. Jin, Bin Ran. Network-wide signal timing stochastic simulation optimization with environmental concerns. Applied Soft Computing, 2019, 77: 678-687.

16. Zaitao Wang, Liang Zheng*, Ting Zhao, Tian He, Junfang Tian. Mitigation Strategies for Overuse of Chinese Bikesharing Systems based on Game Theory Analyses of Three Generations Worldwide. Journal of Cleaner Production, 2019, 227: 447-456.

17. Zhengbing He, Liang Zheng, Lili Lu*, Wei Guan. Erasing Lane Changes from Roads: A Design of Future Road Intersections. IEEE Transactions on Intelligent Vehicles, 2018, 3(2): 173-184.

18. Liang Zheng, Zhengbing He*, Tian He. A flexible traffic stream model and its three representation of traffic flow. Transportation Research Part C: Emerging Technologies, 2017, 75: 136-167.

19. Zhengbing He, Liang Zheng*, Peng Chen, Wei Guan. Mapping to cells: a simple method to extract traffic dynamics from probe vehicle data. Computer-Aided Civil & Infrastructure Engineering, 2017, 32: 252-267.

20. Zhengbing He, Liang Zheng*, Liying Song, Ning Zhu. A jam-absorption driving strategy for mitigating traffic oscillations. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 2016, 18(4), 802-813.

21. Liang Zheng, Peter J. Jin, Helai Huang*. An Anisotropic Continuum Model Considering Bi-directional Information Impact. Transportation Research Part B: Methodological, 2015, 75: 36-57.

22. Zhengbing He, Liang Zheng, Wei Guan*. A simple nonparametric car-following model driven by field data. Transportation Research Part B: Methodological, 2015, 80: 185-201.

23. Ni Dong, Helai Huang*, Liang Zheng. Support vector machine in crash prediction at the level of traffic analysis zones: Assessing the spatial proximity effects. Accident Analysis & Prevention, 2015, 82: 192-198.

24. Helai Huang, Duo Wang, Liang Zheng*, Xiaoqing Li. Evaluating time-reminder strategies before amber: Common signal, green flashing and green countdown. Accident Analysis & Prevention, 2014, 71: 248-260.

25. Liang Zheng*. An improved monkey algorithm with dynamic adaption. Applied Mathematics and Computation, 2013, 222: 645-657.



工作经历

[1]   2013.7-至今

中南大学  |  交通运输工程学院  |  在职

社会兼职

  • [1]   《交通信息与安全》青年编委

  • [2]   《Digital Transportation and Safety》副主编

  • [3]   中国公路学会自动驾驶（标准化）工作委员会委员

  • [4]   中国管理科学与工程学会交通运输管理分会委员

  • [5]   《铁道科学与工程学报》栏目主编

  • [6]   交通工程与管理青年论坛创始委员

  • [7]   《交通运输工程学报》青年编委

  • [8]   国家自然科学基金委项目评议专家

  • [9]   《中国公路学报》智能网联交通流专刊组稿专家

  • [10]   世界交通运输大会（WTC）交通工程学部委员

  • [11]   中国仿真学会智能仿真优化与调度专委会委员

  • [12]   CICTP2019-CICTP2022区域主编

研究方向

  • [1]  智能交通系统仿真优化

  • [2]  交通系统数字孪生与虚拟仿真

  • [3]  路网交通状态估计与预测

    • 其他联系方式

  • [1]  邮编：

  • [3]  通讯/办公地址：

  • [6]  邮箱：

    • 团队成员

    团队名称：郑亮课题组

    团队介绍：该团队包括博士研究生4人，硕士研究生8人。该团队主要成员在交通状态感知算法、交通目标检测与跟踪算法、深度学习算法、交通系统仿真优化建模、交通系统数字孪生与虚拟仿真、仿真优化算法等方面各有专长。