[1] 2022年国家重点研发项目：《高铁基础设施隐蔽缺陷孕育致灾机理与性能预测方法》
[2] 2022年中南大学前沿交叉研究项目：《复杂山区近断层铁路网桥梁群地震风险数字孪生关键理论与方法研究》
[3] 2022年国家铁路集团有限公司实验室基础研究项目：《温度场和列车荷载耦合作用下高速铁路纵连板式无砟轨道体系稳定性及控制措施研究》
[4] 2022年湖南省自然科学基金项目：考虑复杂地形效应的近断层铁路桥梁地震动输入机制研究
[5] 2020年国家自然科学基金面上项目：《复杂山区不规则桥上无缝线路地震损伤机理及行车安全性研究》
[6] 2017年国家重点研发计划项目：《极端环境条件下高速动车组通过大跨桥梁风险辨识及防控技术研究》
[7] 2016年国家自然科学基金面上项目：《重载铁路大跨度斜拉桥正交异性钢桥面板疲劳损伤机理及分析方法研究》
[8] 2013年国家自然科学基金面上项目：《“站桥合一”大跨度客站-列车耦合系统随机振动研究》
[9] 2008年国家自然科学基金青年项目：《高速列车荷载作用下桥墩-桩-软土-地基体系动力相互作用理论及试验研究》
[10] 2016年，牵引动力国家重点实验室开放课题项目：《400km/h高速列车-轨道-桥梁耦合系统局部高频冲击作用研究》
[11] 2013年湖南省高校创新平台开放基金项目：《非一致地震作用下长大桥梁车-桥耦合系统随机动力响应及行车安全性研究》
[12] 2012年湖南省自然科学基金项目：《列车动力荷载作用下高速铁路客站振动机理研究》
[13] 2008年教育部博士点专项科研基金项目：《高速铁路桥梁-桩-软土地基体系动力相互作用理论及振动控制技术研究》
[14] 2008年湖南省科技计划项目：《土-结构动力相互作用的高速铁路车-桥-基础系统耦合振动研究》
[15] 2008年中国博士后科学基金项目：《高速铁路桥梁-桩-软土地基动力相互作用及合理刚度匹配研究》