多源数据驱动路面性能预测
融合AI算法与路面材料性能多维特征,解析路面材料微观损伤与断裂机制,构建数据驱动模型,实现复杂路面材料断裂模式的智能识别、损伤预警与性能预测。
- 上一条:交通固废材料循环资源利用
教师姓名:宋卫民
教师拼音名称:songweimin
性别:男
所在单位:土木工程学院
学历:博士研究生毕业
学位:博士学位
毕业院校:University of Tennessee - Knoxville
学科:交通运输工程
招生学科:土木工程、交通运输工程
融合AI算法与路面材料性能多维特征,解析路面材料微观损伤与断裂机制,构建数据驱动模型,实现复杂路面材料断裂模式的智能识别、损伤预警与性能预测。