教授 博士生导师 硕士生导师
入职时间:2010-07-06本人对科学研究认真细致,尽心尽力,已在交通领域顶级权威期刊Transportation Research Part B 上发表高水平论文2篇,并在其它国际期刊发表SCI论文10余篇(均本人撰写或本人指导研究生完成),同时,在国内轨道交通领域顶级期刊铁道学报、中国铁道科学、铁道科学与工程学报等发表学术论文50余篇。此外,多次带领学生参加TRB、INFORMS 等国际学术会议进行学术报告交流。
1)轨道交通智能运营,借助于各先进的计算机与智能优化技术,结合轨道交通运营组织特征与要求,实现轨道交通智能运营技术,如智能运营计划编制、智能调度方案设计、车站作业智能组织、以及智能客票营销策略设计等等。
2)轨道交通规划与运营组织优化,具体涉及高速铁路列车运营组织优化、高铁综合枢纽交通组织优化、既有线与高速铁路通道分工协作研究、铁路票额管理与票价优化等收益管理、以及相关系统设计开发。
3)城市公共交通运营组织优化,具体涉及城市轨道交通列车运营组织优化、城市轨道交通与常规公交协同设计与优化、城市轨道交通票价优化、城市多式公共交通协调运营、以及相关系统设计开发。
4)交通流理论、客流均衡分析,具体涉及高速铁路客流出行选择均衡分析、城市多层次出行客流出行方式与出行路径选择均衡分析。
周文梁,教授、硕士/博士导师、博士后导师、交通运输系主任、湖南省青年骨干教师。中南大学交通运输规划与管理专业硕士、博士,中南大学管理科学与工程博士后,美国内华达大学访问学者。主要研究方向为轨道交通运输组织优化,本人对科学研究认真细致,尽心尽力,在交通领域期刊Transportation Research Part B 、铁道学报、中国铁道科学、铁道科学与工程学报等发表学术论文50余篇。主持国家自然科学基金、教育部博士点基金项目、湖南省科技厅科技计划项目等多项科研项目,并承担了包括国家自然科学基金高铁联合基金重点项目、国家科技支撑计划项目、中国铁路总公司科研项目、以及地铁公司相关科研项目。教学方面主要承担交通运输专业的主干课程铁路旅客运输、铁路货运组织的教学任务,同时指导研究生参与国际轨道交通学科竞赛、国内交通科技大赛以及物流科技大赛等。
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