访问量:

李盈利 — 博士生导师、硕士生导师

分享到:
  • 教师姓名:李盈利

  • 职称:教授

  • 教师拼音名称:liyingli

  • 性别:女

  • 所在单位:交通运输工程学院

  • 学历:研究生(博士后)

  • 入职时间:2016-03-15

  • 学位:博士学位

  • 毕业院校:湖南大学

  • 在职信息:在职

  • 学科:交通运输工程

  • 招生学科:交通运输工程

  • 通讯/办公地址

  • 邮箱

2026.1-2029.12      基于材料-结构一体化设计的高速列车车体轻量化减振降噪理论和方法研究,铁路基础研究联合基金,国家自然科学基金委,主持

2025.1-2027.12      高速列车减振超结构,湖南省青年科学基金A类,湖南省科技厅,主持

2024.12-2026.12    变流装备多学科模拟仿真与关键部件全生命周期服役安全预测与评价,株洲中车时代电气股份有限公司,主持

2023.10-2025.12     减振力学超材料技术研究及结构开发,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,主持

2023.9-2026.9       湖湘青年英才科技创新类(荷尖),湖南省“三尖”创新人才工程项目,主持

2023.1-2025.12     湖南省自然科学基金面上项目“减振超结构数据驱动定制化设计与低频减振机理”,主持

2022.11-2023.6     高速列车下穿南昌机场地下车站空气动力学效应研究及气动噪声研究,江西省南昌昌北国际机场有限公司,参与

2022.11-2025.10   “十四五”国家重点研发计划“高端功能与智能材料”专项“吸能隔振超材料的构筑”项目“多场景宽频隔振超材料设计方法研究”课题“减振超材料柔性结构设计” 专题,中华人民共和国科学技术部,主持

2022.4-2022.12     某演示验证试验场地使用和试验保障,北京特种机械研究所,主持

2022.1-2025.12    轻质刚柔耦合超结构减振机理与低频宽带调控研究 ,国家自然科学基金面上项目,主持

2021.12-2023.5    高速列车气动噪声高效高精度计算,气动噪声控制重点实验室,主持

2021.5-2023.5      轨道车辆空调系统噪声性能提升技术研究,中车青岛四方机车车辆股份有限公司,主持

2020.6-2022.12    气动噪声仿真分析技术研究,长春中车轨道车辆科技开发有限公司,主持

2021.6-2022.7      新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程地下站高速通过风压及噪声专题研究项目,湖南机场股份有限公司长沙黄花国际机场分公司,参与

2020.4-2022.4     高性能复杂制造国家重点实验室自主研究课题“高速列车振动环境下超结构减振机理研究”,主持

2019.1-2021.12     湖南省自然科学基金青年项目“全局-直接传递关系振动噪声传递路径与能量传播规律研究”,主持

2017.7-2020.12     国家“十三五”重点研发计划“面向全生命周期成本的轨道交通设计、节能与环境友好”项目“轨道交通列车环境友好技术”课题,子任务“轨道交通系统噪声识别、传播及控制”,中华人民共和国科学技术部,主持

2017.3-2017.12     广州十八、二十二号线越行车站噪声模拟计算分析,广州地铁设计研究院有限公司,主持

2016.7-2020.6     国家“十三五”重点研发计划“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目“基于噪声主动控制的综合舒适度控制技术研究”课题,子任务“气动噪声机理及仿真分析技术研究”,中华人民共和国科学技术部,参与

2016.7-2020.12     国家“十三五”重点研发计划“高速磁浮交通系统关键技术”课题,子任务“时速600公里高速磁浮系统空气动力学关键技术研究”,中华人民共和国科学技术部,参与

2016.7-2020.6     国家“十三五”重点研发计划“轨道交通车站环境友好技术”课题,子任务“轨道交通车站内列车气动冲击效应及噪声分析”,中华人民共和国科学技术部,参与

2016.7-2018.6     国家“十二五”科技支撑计划“下一代地铁列车低流阻低噪声外形优化研究”,中华人民共和国科学技术部,参与

2016.5-2020.12    高速列车振动噪声控制研究,中南大学升华猎英计划,主持

2015.1-2017.12    高维准零刚度浮筏系统的混沌化频谱重构,国家自然科学青年基金项目,主持